Материал: 5472

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

46

ствия относятся все грузоподъемные краны, погрузчики, механиче-

ские тележки, тельферы и т.д.;

машины непрерывного действия – они перемещают материал непре-

рывным потоком, без остановок для захвата и освобождения матери-

ала. Ввиду отсутствия холостого хода они являются экономичными и производительными. Эти машины могут быть с тяговым рабочим ор-

ганом (ленточные, пластинчатые, скребковые конвейеры) и без тяго-

вого рабочего органа (винтовые, роликовые и др. конвейе-

ры).

К машинам и механизмам непрерывного действия относят также пневматический транспорт и установки для перемещения наливных мате-

риалов.

По направлению перемещения материалов:

машины и механизмы, перемещающие материалы в горизонтальной и слегка наклонной плоскости. К ним относят: различные конвейеры,

механические тележки, лебедки и т.д. Как правило, их применяют в сочетании с другими машинами и механизмами, которые обеспечи-

вают загрузку рабочего органа машины и снятие с него материала.

Так, механические тележки применяют в сочетании с подъемным краном и штабелеукладчиком;

машины и механизмы, перемещающие материалы в вертикальной или близкой к ней наклонной плоскости. К ним относятся: штабеле-

укладчики, грузовые лифты, подъемники, элеваторы и др. Эти ма-

шины особенно эффективно использовать в многоэтажных склад-

ских зданиях. Их также применяют в сочетании с другими машина-

ми и механизмами, которые обеспечивают транспортирование к ним материалов в горизонтальном направлении и загрузку их рабочих органов;

47

машины и механизмы, перемещающие материал в смешанном направлении (как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости или по любой траектории в пространстве). К ним относятся: погруз-

чики, краны, краны-штабелеры, тельферы и др. Эти машины и меха-

низмы наиболее универсальны и применяются для погрузки, вы-

грузки и складской переработки разных по транспортабельности и условиям хранения материалов.

По мобильности различают:

машины и механизмы стационарные – они не могут быть перемеще-

ны на другой участок работы без демонтажа и установки на новом месте. К ним относятся: грузоподъемные лифты, некоторые конвей-

еры и краны;

машины и механизмы передвижные и переносные – они могут быть перемещены с одного места работы на другое без демонтажа. В чис-

ле этих машин отдельную группу составляют самоходные – это гру-

зоподъемные краны на железнодорожном, автомобильном или гусе-

ничном ходу; погрузчики.

По виду движущей силы различают:

самотечные (гравитационного действия) – это наклонные спуски, ро-

ликовые дорожки;

ручного действия – это ручные тележки;

с электрическим приводом – они работают от сети энергоснабжения

(краны – штабелеры - КШ, мостовые краны - МК, козловые краны -

КК) или аккумуляторов (электропогрузчики - ЭП, электроштабелеры

- ЭШ, электротали - ЭТ);

с приводом от двигателя внутреннего сгорания (автопогрузчики -

АП);

По типу передачи различают машины с гидравлической, механиче-

ской, электрической передачей.

48

В зависимости от эксплуатационных характеристик ПТО классифицируется:

По виду перерабатываемых материалов:

машины и механизмы для переработки штучных и тарно-

упаковочных материалов. Они, как правило, имеют комплекс смен-

ного оборудования, которое используется для захвата материалов в различной таре – ящиках, кулях, бочках, пачках, связках или штуч-

ных россыпью (навалом). Пакетирование штучных и затаренных ма-

териалов, использование поддонов и контейнеров упрощает приме-

нение машин и ускоряет процесс переработки материалов. Для по-

грузки, выгрузки, перемещения и складирования штучных и тарно-

упаковочных материалов применяют краны всех типов, погрузчики,

конвейеры и другие машины;

машины и механизмы для переработки длинномерных и тяжеловес-

ных материалов (лесоматериалов, швеллеров, труб) характеризуются большой грузоподъемностью и высокой производительностью. К

ним относятся краны, специальные погрузчики;

машины и механизмы для переработки сыпучих материалов (цемен-

та, извести, угля и т.п.) в большинстве случаев - это специально сконструированные высокопроизводительные ленточные конвейеры,

вибрационные установки и др. Иногда при погрузке, выгрузке и штабелировании этих материалов используют некоторые типы уни-

версальных машин: железнодорожные и мостовые краны, которые оборудованы специальными грузозахватными устройствами-

грейферами. Кроме этого, для механизации и автоматизации пере-

мещения сыпучих материалов, в особенности пылевидных и порош-

кообразных, применяются пневматические устройства (пневматиче-

ский транспорт).

49

По характеру выполняемых операций машины и механизмы подразде-

ляются на:

узкоспециализированные – они предназначены для производства ка-

кой-либо одной операции (вагоноопрокидыватели и др.);

специализированные – предназначенные для переработки какой-

либо одной группы материалов (пневмотранспорт и др.);

универсальные – предназначенные для выполнения различных видов операций по переработке различных материалов. Это наиболее рас-

пространенная группа машин и механизмов, которая включает в себя универсальные погрузчики, краны и др.

Характерной особенностью большинства универсальных машин явля-

ется их способность механизированного или даже автоматизированного захвата материала из подвижного состава или штабеля с последующей транспортировкой и укладкой в штабель, автомобиль, вагон.

Внутри каждой группы и вида машин и механизмов классификация далее осуществляется по грузоподъемности, высоте подъема груза и ряду других эксплуатационных, технических и конструктивных признаков.

Потребность склада в средствах механизации (Nпто) определяется по формуле

Nпто = Qсут ∙ Кнер / Рт/час ∙ Тчас ,

(15)

где Qсут • Кнер - суточная грузопереработка, т;

Рт/час - часовая производительность механизмов, т/час;

Тчас - суточный фонд времени одного механизма, час.;

Производительность механизмов периодического действия (погрузчи-

ков, кранов и т.д.) определяется так:

 

Рт/час = 60 ∙ qn ∙ Kпто / t ц = n ц ∙ qn ∙ Kпто, (16)

где qn -

грузоподъемность механизма по паспорту, m;

t ц -

длительность одного цикла, мин.;

n ц - количество циклов в час.;

50

Kпто - коэффициент использования механизма по времени и грузо-

подъемности;

Kпто = Kптоt ∙ Kптоq ,

(17)

где Kптоt - коэффициент использования механизма по времени;

Kптоq - коэффициент использования механизма по грузоподъемности.

Производительность механизмов непрерывного действия (конвейеров

разных типов) зависит от скорости перемещения грузов и средней интен-

сивности нагрузки, приходящейся на один погонный метр длины

конвейера:

 

 

 

Р = 3,6 q ∙ V,

(18)

 

 

 

где q - средняя интенсивность нагрузки на один погонный метр, кг;

V- скорость движения ленты конвейера, м/сек.

Если ленточный конвейер перемещает штучные грузы весом Р кг че-

рез равные промежутки между ними (l м), то производительность конвейе-

ра равна:

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

Р = 3,6 • l • V ,

(19)

 

где р – средняя масса одного грузового места, кг.

 

 

Если ленточный конвейер перемещает сыпучие грузы объемной мас-

сой

(т/м3) и известна площадь поперечного сечения перемещаемого

груза F(м2), то производительность конвейера будет рассчитываться сле-

дующим образом:

 

 

Р = 3 600 F (м2) ∙ (т/м3) ∙ V ,

(20)

Алгоритм выбора конкретного вида и типа подъёмно-транспортного оборудования должен быть следующим:

1. Сравнение номинальной и остаточной (фактической) грузоподъемности механизма;

Источник: https://studfile.net/preview/16711132/