2.7.3.6Расчет устойчивости связи на всей ЦРРЛ
Ожидаемая величина процента времени, в течение которого не выполняется норма на устойчивость связи на всей ЦРРЛ, рассчитывается по формуле:
n |
|
Tож (Vмин ) Tпр (Vмин ), |
(2.17) |
1 |
|
где n – число пролетов на линии.
Полученное значение Tож (Vmin )необходимо сравнить с нормируемым значением, и если требования на устойчивость связи на ЦРРЛ не выпол-
няются, т.е. Tож (Vмин )>Tдоп (Vмин ), то необходимо произвести оптимизацию высот подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ.
2.7.3.7Нормируемые значения Tдоп (Vмин )
Нормируемые значения Tдоп (Vмин ) приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Нормируемые значения Tдоп (Vмин )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок |
|
Длина эталонной |
|
|
|
Распределение Tдоп (Vмин ) |
|
|
сети |
|
ЦРРЛ (L), км |
|
Tдоп (Vмин ) |
|
для реальных линий |
|
|
|
|
|
|
,% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Международ- |
12500 |
0,06 |
|
Пропорционально |
|||
|
ный участок |
|
|
|
|
|
длине |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Магистральная |
2500 |
0,012 |
|
Пропорционально |
|||
|
сеть |
|
|
|
|
|
длине |
|
|
|
|
|
|
|
|
для L≥50 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутризоновая |
600 |
0,012 |
|
Независимо от длины |
|||
|
сеть |
|
200 |
|
0,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Местная |
100 |
0,01 |
|
Независимо от длины |
|||
|
сеть |
|
50 |
|
0,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61
2.7.3.8 Оптимизация высот подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ
Оптимизация высот подвеса антенн осуществляется в случаях невыполнения норм на устойчивость, наличия возможности без значительных дополнительных затрат варьировать высоту подъема антенн, в отсутствии других менее затратных способов повышения устойчивости. При этом необходимо учитывать следующие обстоятельства. В том случае, если на пролете имеются замирания, обусловленные интерференцией прямой волны и волн, отраженных от поверхности Земли, то расчеты повторяют еще для трех-четырех значений р(g), изменяя величину Н(0), а, следовательно, высоты подвеса антенн через
5 м или на величины, кратные H0 , стремясь выявить минимум Tпр (Vmin )на каждом пролете.
Для рассчитываемого пролета удобно построить графики зависимостей
Т0 (Vмин) = f(h) и Tn (Vмин ) f (h).Точка пересечения этих кривых определяет
n
оптимальную величину высот подвеса антенн (в смысле минимального значения Tож (Vmin ) ). Результаты оптимизации высот подвеса антенн на пролетах рекомендуется свести в таблицу, подобную таблице 2.2.
В том случае, если составляющая замираний, обусловленная интерференцией прямой волны и волн, отраженных от поверхности Земли,
отсутствует (пересеченные пролеты), поступают следующим образом.
Таблица 2.2 – Результаты оптимизации высот подвеса антенн
Величина |
|
Н(0) |
|
Н(0)= |
|
Н(0)= |
|
Н(0)=2,0 |
|
|
=0,5Н0 |
|
Н0 |
|
1.5 Н0 |
|
Н0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P(g),ед
H (0), м
aобщ , дБ
Vмин , дБ
62
Продолжение таблицы 2.2
Величина |
|
Н(0) |
|
Н(0)= |
|
Н(0)= |
|
Н(0)=2,0 |
|
|
=0,5Н0 |
|
Н0 |
|
1.5 Н0 |
|
Н0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T0 (Vмин ) , % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tn (Vмин ), % |
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f P(g),A
T( )
Tmp (Vмин ), %
I , мм/час
Tд (Vмин), %
Tож (Vмин ), %
Тнорм,%
Просвет считается выбранным правильно, если: для магистральных ЦРРЛ:
Т0 (Vмин) = 0,5 R0 Tдоп (Vмин) / Lлин , |
(2.18) |
для внутризоновых ЦРРЛ:
Т0 (Vмин) = 0.1 R0 Tдоп (Vмин) / Lлин , |
(2.19) |
где R0 – длина пролета;
Lлин – протяженность ЦРРЛ.
Если условия (2.18) и (2.19) не выполняются, просвет необходимо увеличить и повторить расчеты.
63
При работе ЦРРЛ на частотах выше 10 ГГц существенный вклад в |
|||
Tцррл (Vмин ) вносит составляющая Tд (Vмин ) , величина которой зависит от длины |
|||
пролета. |
|
|
|
В качестве примера в таблице 2.3 и соответственно на рисунке 2.10 |
|||
приведены результаты оптимизации высот подвеса антенн для пролета ЦРРЛ. |
|||
Таблица 2.3 – Результаты оптимизации высот подвеса антенн |
|
||
Параметр |
|
|
|
Н(0), м |
Н(0)= - 2,45 |
Н(0)= 2,55 |
Н(0)= - 7,45 |
Р(g ), ед |
0,49 |
1 |
-0,025 |
h1, м |
30 |
35 |
25 |
h2,м |
33 |
38 |
28 |
VМИН, дБ |
-40.6 |
-40,6 |
-40,6 |
P(g0), ед |
-3,18 |
-3,18 |
-3.18 |
ψ |
4,57 |
5,73 |
3,9 |
Т0(VМИН), % |
2∙10-4 |
0,1∙10-4 |
8 ∙ 10-4 |
f [Р(g ), A] |
0,02 |
0,048 |
0,0 |
Тn (VМИН), % |
158∙ 10-4 |
380∙ 10-4 |
0,0 |
n |
|
|
|
Т (Δε) |
30,28 |
30,28 |
30.28 |
ТТР (VМИН), % |
0,00193 |
0,00193 |
0,00193 |
Iдоп, мм/час |
165 |
165 |
165 |
ТД (VМИН), % |
0,0003 |
0,0003 |
0,0003 |
Тпр (VМИН), % |
0,018 |
0,04 |
0,003 |
Тож (VМИН), % |
0,054 |
0.12 |
0,009 |
|
|
64 |
|
Т (Vмин) ∙ 10-4,% |
|
|
380 |
|
|
|
∑Тn (Vмин) |
|
320 |
|
|
240 |
|
|
Т0(Vмин ) |
|
|
160 |
|
Н(0)опт= -6,45 м |
|
|
|
10 |
|
|
0 |
|
Н (0),м |
|
|
|
2,55 |
-2,45 |
-7,45 |
Рис. 2.10. Оптимизация высот подвеса антенн |
||
С использованием полученного значения Н(0)опт и конкретного профиля пролета определяются оптимальные высоты подвеса антенн, рассчитываются значения Т0 (Vмин) и ∑ Тn (Vмин), определяется устойчивость связи на пролете, которая сравнивается с нормируемым значением.
Точность определения величины оптимального просвета может быть повышена за счет уменьшения изменения величины просвета и увеличения количества расчетных точек.
При невыполнении нормы на устойчивость связи необходимо произвести расчеты при наличии резервирования.
2.7.4Расчет устойчивости связи при наличии резервирования
Вслучае поучастковой системы резервирования неустойчивость связи на ЦРРЛ в пределах одного участка резервирования может быть рассчитана:
k |
N 1 |
2 |
|
k |
2 |
k |
|
Tуч (Vмин ) T0 (Vмин ) Cf |
|
10 |
|
Tmp |
(Vмин ) Tn (V |
мин ) |
Tд (Vмин ),% (2.20) |
2 |
|
||||||
1 |
|
|
|
1 n |
|
1 |
|
где k – число пролетов на участке резервирования;
N – число рабочих стволов на участке;
65