Материал: Бурлака, Кучеренко, Мазоренко, Тищенко, Основы теории механизмов и машин

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

120

Лекция 7

ЛЕКЦИЯ 7

СОДЕРЖАНИЕ

4.Силовой анализ механизмов.

4.1.Задачи силового анализа механизмов.

4.2.Методы силового анализа механизмов.

4.3.Силы инерции звеньев плоских механизмов.

4.4.Реакции в кинематических парах.

4.5.Статическая определимость кинематической цепи.

4.6.Последовательность силового анализа механизма.

4.1. Задачи силового анализа механизмов

При силовом расчете механизма обычно предполагаются заданными законы движения ведущих звеньев и часть внешних сил.

Основными силами, определяющими характер движения механизма, являются движущие силы, совершающие положительную работу, и силы полезного (производственного) сопротивления, возникающие в процессе выполнения механизмом полезной работы и совершающие отрицательную работу. К движущим силам относятся: силы давления рабочей смеси на поршень двигателя, момент, развиваемый электродвигателем на ведущем валу технологической машины, и т.д. Силы полезного сопротивления – это те силы, для преодоления которых предназначен механизм. Такими силами являются: силы сопротивления резанью в механизме жатки комбайна, силы давления газа в механизме поршневого компрессора и т.д. Кроме этих сил необходимо учитывать силы тяжести звеньев, производящие положительную или

Раздел 4. Силовой анализ механизмов

121

отрицательную работу в зависимости от направления движения центра масс звеньев – вниз или вверх.

Все эти силы принято называть задаваемыми. При силовом анализе механизма движущие силы и силы производственных сопротивлений должны быть заданы. Эти силы обычно задаются в виде механических характеристик.

При работе механизма в результате действия всех приложенных к звеньям указанных сил в кинематических парах возникают реакции, которые непосредственно не влияют на характер движения механизма, но на поверхностях элементов кинематических пар вызывают силы трения. Эти силы являются силами вредного сопротивления.

Реакции в кинематических парах возникают не только вследствие воздействия внешних задаваемых сил на звенья механизма, но и вследствие движения отдельных масс механизма с ускорением. Составляющие реакций, возникающие в результате движения звеньев механизма с ускорением, называются дополнительными динамическими нагрузками.

Поэтому, первая задача силового анализа состоит

в определении реакций в кинематических парах механизмов, или, иначе говоря, давлений, возникающих в местах соприкосновения элементов кинематических пар.

Для обеспечения принятого при анализе механизма закона движения начального звена (например, равномерного) к нему необходимо приложить, или движущий момент (в технологической машине), или момент сил полезных сопротивлений от потребителей (в энергетической машине). При проведении силового анализа действие этого момента принято заменять

122

Лекция 7

приложенной к начальному звену силой, которую называют уравновешивающей. Момент этой силы относительно оси вращения начального звена равен приложенному к нему моменту.

Таким образом, вторая задача силового анализа

состоит в определении величины уравновешивающей силы.

4.2.Методы силового анализа механизмов

Втеории механизмов и машин широкое применение получил метод силового анализа механизмов основанный на принципе Даламбера:

если к каждой точке материальной системы кроме заданных внешних сил и реакций связей, приложить ещё силы инерции этой точки, то полученная система сил будет находиться в равновесии и к ней можно будет применить все уравнения статики.

Основанный на принципе Даламбера силовой метод анализа, который состоит в перенесении методов статики для решения задач динамики механизмов, называется

кинетостатическим расчетом механизмов в отличие от статического расчета, при котором силы инерции звеньев не учитываются.

Таким образом, если закон движения всех звеньев механизма известен, то, прикладывая к звеньям этого механизма кроме задаваемых сил и реакций в кинематических парах, силы инерции, можно рассматривать этот механизм условно находящимся в равновесии и определять неизвестные силы методом статики, т.е. с помощью уравнений равновесия.

Раздел 4. Силовой анализ механизмов

123

Данный метод силового анализа позволяет определить реакции в кинематических парах механизма и величину уравновешивающей силы.

Если при проведении силового анализа необходимо определить только величину уравновешивающей силы без определения реакций в кинематических парах, то применяется метод силового анализа, основанный на

принципе возможных перемещений:

Согласно этому принципу, если на какую-либо механическую систему действуют силы, то, прибавляя к заданным силам силы инерции и давая всей системе возможные для данного ее положения элементарные перемещения, получаем ряд элементарных работ, сумма которых должна равняться нулю.

Отсюда вытекает, что элементарная работа уравновешивающей силы, приложенной к начальному звену, в сумме с элементарными работами всех остальных сил, действующих на звенья механизма, в том числе и сил инерции, должна быть равна нулю.

Графическая интерпретация данного метода получила название рычага Жуковского.

Рычаг Жуковского представляет собой повернутый

на 90 в любую сторону план скоростей, в одноименные точки которого, не изменяя величины и направления, перенесены все заданные силы, действующие в рассматриваемый момент времени на звенья механизма, силы инерции и уравновешивающая сила. Рассматривая повернутый план скоростей как некоторый рычаг с опорой в полюсе плана скоростей, находящийся в равновесии под действием всех приложенных сил, из уравнения моментов всех перенесенных сил относительно полюса определяется величина и направление уравновешивающей силы.

124

Лекция 7

4.3. Силы инерции звеньев плоских механизмов

Силы инерции, возникающие при движении звеньев механизма, зависят от характера движения рассматриваемого звена.

Движение звена по кинематическому признаку разделяют на три вида:

плоское;

вращательное (колебательное);

поступательное.

Звено АВ совершает плоское движение

 

 

В

 

 

dFиi

аS

 

 

S

Mи

 

Fи

А

 

 

 

 

Рис. 4.1.

Все точки звена АВ (рис.4.1) совершают движения с различными по величине и направлению ускорениями. К каждой точке звена приложена элементарная сила инерции

dFиi , равная:

 

 

dFи dmi

ai ,

 

 

i

где dmi

масса точки;

ai

ускорение точки.

Все элементарные силы инерции звена АВ могут быть сведены к главному вектору сил инерции – Fи ,

приложенному в центре масс S звена, и к главному моменту сил инерции – Mи (рис.4.1), величины которых равны, соответственно:

Fu m aS ;

Mи JS ,

(4.1)

где m – масса звена;

aS – ускорение центра масс S звена;

Источник: https://studfile.net/preview/16461242/