64
Усиливается тенденция к перераспределению клиентуры в пользу
крупных и средних транспортно-логистических компаний, чему способствуют
как повышение требований к качеству услуг, надежности подрядчиков,
безопасности грузов, так и уход с рынка неэффективных и
непрофессиональных игроков.
В условиях роста конкуренции производители и продавцы товаров в
большой степени будут передавать логистические функции и логистику
управления специализированным фирмам. Ожидается, что этот процесс
приведет к объединению транспортников, экспедиторов и складских
операторов, расширив сферы их деятельности до 3PL-операторов.
На рынке логистических услуг отмечается усиление позиций
компаний, имеющих собственные активы, включая складские мощности в
России и в крупнейших мировых транспортных узлах, а также располагающих
собственным парком современных автомобилей стандарта EURO-5. Эти новые
игроки, начав бизнес в сегменте международных перевозок, развиваются в
направлении создания крупных логистических холдингов и наращивания
операций внутри страны.
Укрепляют позиции логистические компании, обладающие
региональной сетью, те, кто может обеспечить системный подход к клиентам, к
организации логистических процессов на территории всей России.
Основное требование к логистическим операторам – повышение
уровня обслуживания клиентов и качества услуг, их несоответствие
современным европейским стандартам вызывает озабоченность и особо
отмечается крупными компаниями-потребителями.
В сфере организации международных перевозок и в логистическом
обслуживании зарубежных торговых сетей, действующих на территории
России, по-прежнему лидирующие позиции будут занимать глобальные 3PL-
операторы, способные предложить комплексные логистические решения для
клиентов. Усилится тенденция к формированию временных или постоянных
альянсов зарубежных и ведущих отечественных логистических операторов.