Материал: Проект автопредприятия с детальной разработкой агрегатного участка

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

з t - коэффициент использование моечной машины по времени, з t = 0,8

Общая масса деталей, подвергаемых мойке, находится из выражения

Q = в ·Q a ·N a, кг (3.2)

где в - коэффициент, учитывающий долю массы деталей подлежащих мойке от общей массы двигателя: в = 0,6

Q a - масса двигателя, кг. Q a = 380кг.

N a - число ремонтируемых двигателей, шт. N a = 200 шт.

Q = 0,6·380·200 = 45600кг

S м = 45600·0,5 / 0,6·0,8·300·1860 = 0,87 ? 1шт.

Число металлорежущих станков считают по формуле [8]

S cт = Т ст · К н / Ф д · з о, шт. (3.3)

где S cт - число металлорежущих станков, шт.

Т ст - годовая трудоемкость станочных работ, чел*ч

К н - коэффициент неравномерности загрузки оборудования, К н = 1,4

з о - коэффициент использования станочного оборудования, з о = 0,85

Ф д - действительный фонд времени

S cт = 6163·1,3 / (0,85·1860) = 5,6 шт.

Принимаем 6 станков.

Из расчетов видно, что на участке не хватает 1 металлорежущего станка. Требуется установить горизонтально - консольный фрезерный станок 6Р82Ш-1

На ремонтных предприятиях в расчетную трудоемкость включают не станочные работы по восстановлению деталей, но и работы по ремонту двигателей.

Аналогично рассчитывается количество оборудования для сварочных работ.

S = 2648·1,3 / 1860·0,85 = 1,98 шт.

Принимаем 2 установки

Наплавка под слоем флюса 1 шт.

Аргоно-дуговая сварка 1 шт.

Число стендов для обкатки и испытаний [7]

S о = t н · K и / ф ·з с, шт. (3.4)

где t н - время обкатки и испытания двигателя, ч.: t н = 1,5 ч.

K и - коэффициент, учитывающий возможность повторной обкатки или испытания, K и = 1,05

ф - такт ремонта, ч. / шт. ф = 10 ч. / шт.

з с - коэффициент использования стендов: з с =0,95

S о = 2,6·1,05 / 10·0,95 = 0,97 ? 1 шт.

Принимаем 1 стенд

Уточнение площади участка по ремонту агрегатов

К производственной площади участка ремонтного предприятия относятся площади занятые технологическим оборудованием, рабочими местами (в том числе верстаками и стендами), наземными транспортными устройствами, заготовками, деталями и узлами, находящимися около рабочих мест и оборудования, а также рабочими зонами, проходами и проездами между оборудованием.

При определении площадей участков ремонтных мастерских хорошо зарекомендовал себя метод определения по площади занятой оборудованием и переходным коэффициентам [1]

В общем виде формула выглядит так

F = ? F о· К, м 2 (3.5)

где F о - площадь занятая оборудованием, м 2

К - переходной коэффициент, учитывающий рабочие зоны, проходы и проезды: К = 4 ч 4,5

F = 35·4 = 140 м2

Построение сетевого графика для двигателя ЗИЛ - 5301

С развитием широкой сети ремонтных предприятий в сельском хозяйстве очень важно в таких условиях совершенствовать планирование и управление ремонтным производством.

Таблица 3.1

Ведомость технологического оборудования

Наименование

оборудования

Марка

оборудования

Площадь

Ед. м 2

Всего м 2

  • 1. Разборочно-сборочный стенд
  • 2. Машина моечная
  • 3. Тумбочка для инструмента
  • 4. Стол дефектовщика
  • 5. Алмазно-расточной
  • 6. Хонинговальный
  • 7. Контейнер для утиля
  • 8. Тумбочка для ветоши
  • 9. Горизонтально - расточной
  • 10. Стеллаж полочной
  • 11. Круглошлифовальный

проектный

ОМ 4267

ОРГ 1611

ОРГ 1468090А

2Е78ПН

ЗК83У

ОРГ 1598

ОРГ 1666

11А181а

ОРГ 1468-03-320

316М

  • 1,5
  • 5,3
  • 0,8
  • 1,9
  • 2,25
  • 2,2
  • 1,2
  • 0,25
  • 2,39
  • 0,7
  • 1,35
  • 3
  • 5,3
  • 4,8
  • 1,9
  • 2,25
  • 2,2
  • 1,2
  • 0,75
  • 2,39
  • 2,1
  • 1,35
  • 12. балансировочный стенд
  • 13. Расточной - универсальный
  • 14. Горизонтально - фрезерный
  • 15. Притирочный стенд
  • 16. Шлифовальный стенд
  • 17. Универсальный фрезерный
  • 18. Верстак слесарный
  • 19. Разборочный стенд
  • 20. Тележка передвижная ручная

КИ 4274

УРБВП

(3.8)

где: ТМ - трудоёмкость механизированных операций

ТОБ - трудоёмкость всего технологического процесса

Степень механизации:

, (3.9)

где УМ - число операций с данной звенностью;

Z - звенность оборудования;

Zмакс - максимальная звенность оборудования применяемая в данной отрасли;

Н - общее число операций процесса.

 

Конструкторская часть

При разборочно-сборочных работах и ремонте агрегатов автомобиля требуется специальный набор инструмента. Поэтому для автослесарей выпускают специальные большие и малые комплекты (наборы) таких инструментов. В комплект входят: гаечные открытые и торцевые (рожковые) двухсторонние ключи, накладные (накидные) ключи, баллонный ключ, молоток, зубило, бородок, шарнирная головка с удлинителем, отвертки простые и крестообразные, ключ для шпилек, специальные ключи (для опорных пальцев, головки цилиндров, свечей и др.), динамометрическая рукоятка с набором головок разных размеров, коловорот, монтажная лопатка, пассатижи. Для выполнения разборочно-сборочных работ дизельных двигателей необходим специальный набор ключей (ОР-15727).

При разборке механизмов или узлов для снятия подшипников, шестерен и других деталей применяют съемники. Их использование облегчает и ускоряет процесс разборки и обеспечивает сохранность спрессовываемых деталей. Съемники бывают универсальные и специальные. Универсальные съемники позволяют снимать детали, различные по размерам и форме, поэтому с учетом того, что на участке капитального ремонта обслуживается разномарочный состав автомобилей, необходим набор съемников универсальный (СУ-13554).

При выполнении разборочно-сборочных работ применяют стенды и приспособления, на которые крепят агрегаты и узлы автомобиля. Проектируемый участок капитального ремонта двигателя, коробки и сцепления обслуживает автомобили марок ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, УАЗ, поэтому для выполнения капитального ремонта двигателя, коробки передач и сцепления необходимы универсальные стенды разборочно-сборочных работ. Из всего существующего ассортимента данного оборудования подходит только стенд разборки-сборки двигателей ЗИЛ, ЗМЗ, ВАЗ, АЗЛК, КамАЗ, ЯМЗ (ручной) марки Р-770, универсальный стенд для разборки-сборки коробок передач марки БС-09-000 и стенд для сборки и регулировки сцеплений универсальный марки Р-746.

После сборки двигатель необходимо обкатать и проверить его работу, поэтому для выполнения этих работ необходим испытательный стенд двигатель. Из всего перечня оборудования, предлагаемого отечественными производителями, подходит только универсальный испытательный стенд марки КС-276-031.

Для перемещения агрегатов автомобиля по участку необходима тележка для перевозки агрегатов грузоподъемностью не менее 350 кг. Для выполнения ремонтных работ необходим металлический двухтумбовый верстак.

Источник: https://studwood.net/1677239/tehnika/proekt_avtopredpriyatiya_s_detalnoy_razrabotkoy_agregatnogo_uchastka