| Задание № 152 | Элементы маневровой работы |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Теория маневров (основные положения) |
| Сложность | легкий |
| Верный | маневровый рейс и полурейс |
| Неверный | осаживание и серийные толчки |
| Неверный | рейс и вагоны |
| Неверный | расформирование и формирование |
| Неверный | одногрупные и серийные толчки |
| Задание № 153 | Перемещения вагонов с локомотивом или одиночного локомотива без изменения направления движения |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Теория маневров (основные положения) |
| Сложность | сложный |
| Верный | маневровый полурейс |
| Неверный | осаживание вагонов |
| Неверный | уборка состава |
| Неверный | маневровый рейс |
| Неверный | расформирование состава |
| Задание №154 | Рейс одиночного локомотива |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Теория маневров (основные положения) |
| Сложность | средний |
| Верный | Холостой |
| Неверный | Рабочий |
| Неверный | Поездной |
| Неверный | Сортировочный |
| Неверный | Маневровый |
| Задание № 155 | Передвижения локомотива с вагонами по станционным путям для производства маневров |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Теория маневров (основные положения) |
| Сложность | средний |
| Верный | рабочие |
| Неверный | маневровый отцеп |
| Неверный | холостые |
| Неверный | маневровые составы |
| Неверный | поездные передвижения |
| Задание № 156 | Виды маневров |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Виды маневров и способы их выполнения |
| Сложность | сложный |
| Верный | расформирование, формирование, перестановка, уборка, подача, прицепка и отцепка вагонов |
| Неверный | расформирование, прицепка и отцепка |
| Неверный | формирование и расформирование, перестановка |
| Неверный | подача, уборка и прицепка вагонов |
| Неверный | прием, отправление и пропуск поездов |
| Задание № 157 | Способы производства маневров |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Виды маневров и способы их выполнения |
| Сложность | средний |
| Верный | осаживание, толчки, расформирование через горку |
| Неверный | отцепка, прицепка |
| Неверный | перестановка, осаживание |
| Неверный | подача и уборка |
| Неверный | осаживание, толчки, подача и уборка |
| Задание №158 | Совокупность нескольких станций, соединительных линий и обходных путей, расположенных в пунктах слияния 3-х и более ж.д. направлений |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Организация работы железнодорожных узлов |
| Сложность | средний |
| Верный | железнодорожный узел |
| Неверный | подъездной путь |
| Неверный | станция |
| Неверный | обгонный пункт |
| Неверный | разъезды |
| Задание № 159 | Сумма прибывших и отправленных за сутки вагонов с переработкой и местных, а так же в транзитных поездах со сменой локомотивов и локомотивных бригад |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Основы организации вагонопотоков |
| Сложность | средний |
| Верный | вагонооборот |
| Неверный | сортировка |
| Неверный | переработка |
| Неверный | грузооборот |
| Неверный | провозная способность |
| Задание № 160 | Среднее время, в течении которого совершается цикл операций от момента окончания одной погрузки, до момента окончания следующей погрузки |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Основы организации вагонопотоков |
| Сложность | средний |
| Верный | оборот вагона |
| Неверный | простой под накоплением |
| Неверный | среднесуточный пробег локомотива |
| Неверный | среднесуточный пробег |
| Неверный | вагонооборот |
| Задание № 161 | Ступенчатый маршрут это поезд, сформированный |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | из вагонов, нескольких отправителей и погрузки на нескольких станциях |
| Неверный | из продукции, направляемой одним предприятием другим по кооперированным поставкам |
| Неверный | из вагонов погруженных одним отправителей на одну или несколько станций выгрузки |
| Неверный | из маршрутов, обращающихся между станциями погрузки и выгрузки без переформирования |
| Неверный | из технических маршрутов |
| Задание № 162 | Маршрут, погруженный одним отправителем на одну станцию назначения |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | отправительский |
| Неверный | порожний |
| Неверный | груженый |
| Неверный | в распыление |
| Неверный | ступенчатый |
| Задание №163 | По условиям организации маршруты бывают |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | Отправительские, ступенчатые |
| Неверный | Кольцевые |
| Неверный | Маршрут в распыление |
| Неверный | Прямые маршруты |
| Неверный | Кольцевые и ступенчатые |
| Задание №164 | Перевозки, возникающие в результате отклонении от кратчайших направлении |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | сложный |
| Верный | Кружные |
| Неверный | Повторные |
| Неверный | Встречные |
| Неверный | Излишне дальние |
| Неверный | поездные |
| Задание №165 | Маршруты следования поездов определяют |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | По кратчайшим направлениям |
| Неверный | В зависимости от крупных станции |
| Неверный | В зависимости от пассажиропотока |
| Неверный | В завсимости от грузопотока |
| Неверный | По наибольшему расстоянию |