| Задание №166 | Отправительская и ступенчатая маршрутизация перевозок осуществляется посредством |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | сложный |
| Верный | Календарного планирования |
| Неверный | Сменного плана |
| Неверный | Суточного планирования |
| Неверный | Годового плана |
| Неверный | Квартального планирования |
| Задание №167 | Признаки разновидностей маршрутов с мест погрузки |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | сложный |
| Верный | По условиям организации погрузки, по назщначению вагонов, по условиям обращения |
| Неверный | По характеру операции, по назначению станции |
| Неверный | По составу включаемых вагонов, по условиям обращения |
| Неверный | По условиям погрузки, по характеру операции |
| Неверный | По дальности следования, по числу групп в составе |
| Задание №168 | В каком году впервые применено календарное планирование |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | сложный |
| Верный | 1959 г. |
| Неверный | 1931 г. |
| Неверный | 1910 г. |
| Неверный | 1921 г. |
| Неверный | 1890 г. |
| Задание №169 | Конкретная форма организации вагонопотоков, которая устанавливает для каждой станции формирования категории и назначения формируемых поездов |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | сложный |
| Верный | План формирования поездов |
| Неверный | Организация вагонопотоков |
| Неверный | Месная работа |
| Неверный | Работа станции |
| Неверный | Техническое нормирование |
| Задание №170 | Виды маршрутов |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | отправительский и ступенчатый |
| Неверный | маршрутный и технический |
| Неверный | кольцевой, отправительско-ступенчатый |
| Неверный | очередной и внеочередной |
| Неверный | пассажирский и грузовой |
| Задание № 171 | Виды маршрутов |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | Организация вагонопотоков с мест погрузки |
| Сложность | средний |
| Верный | отправительский и ступенчатый |
| Неверный | маршрутный и технический |
| Неверный | очередной и внеочередной |
| Неверный | пассажирский и грузовой |
| Неверный | кольцевой, отправительско-ступенчатый |
| Задание № 172 | Исходные данные для составления плана формирования |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | План формирования на технических станциях |
| Сложность | сложный |
| Верный | план перевозок грузов, нормы массы и длины состава, схема участков обращения локомотивов, ТПРС |
| Неверный | Анализ работы станции, ТРА, технические характеристики вагонов |
| Неверный | Станции распыления, ТПРС, ТРА, сери локомотивов |
| Неверный | Нормы массы и длины, схема участков обращения локомотивов, данные о грузополучателях и грузоотправителях |
| Неверный | Назначение вагонов, данные о грузополучателях и грузоотправителях, количество вагонов в составе поезда |
| Задание №173 | Рациональная система организации вагонопотоков, обеспечивающая быстрейшую доставку грузов в пункты назначения |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | План формирования поездов на технических станциях |
| Сложность | сложный |
| Верный | План формирования поездов |
| Неверный | Суточный план график |
| Неверный | График движения поездов |
| Неверный | Технологически процесс работы станции |
| Неверный | График исполненного движения |
| Задание №174 | План формирования неразрывно связан |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | План формирования поездов на технических станциях |
| Сложность | легкий |
| Верный | С графиком движения поездов |
| Неверный | С ТРА станции |
| Неверный | С диаграммой вагонопотока |
| Неверный | С технологическим процессом |
| Неверный | С планом погрузки |
| Задание №175 | Автор метода абсолютного расчета плана формирования поездов |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | План формирования поездов на технических станциях |
| Сложность | сложный |
| Верный | А.П. Петров |
| Неверный | А.Н. Фролов |
| Неверный | К.А. Бернгард |
| Неверный | А.К. Угрюмов |
| Неверный | И.И. Васильев |
| Задание №176 | Автор метода аналитических сопоставлении при определении плана формирования поездов |
| Раздел | 3. Организация вагонопотоков |
| Тема | План формирования поездов на технических станциях |
| Сложность | сложный |
| Верный | К.А. Бернгард |
| Неверный | А.Н. Фролов |
| Неверный | А.П. Петров |
| Неверный | А.К. Угрюмов |
| Неверный | И.И. Васильев |
| Задание №177 | График движения поездов, предусматривающий прокладку одинакового количества поездов в обоих направлениях |
| Раздел | 4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог |
| Тема | Классификация ГДП |
| Сложность | сложный |
| Верный | парный |
| Неверный | насыщенный |
| Неверный | двухпутный |
| Неверный | однопутный |
| Неверный | неидентичный |
| Задание №178 | График, который предусматривает движение поездов с одинаковыми скоростями |
| Раздел | 4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог |
| Тема | Классификация ГДП |
| Сложность | сложный |
| Верный | параллельный |
| Неверный | непараллельный |
| Неверный | насыщенный |
| Неверный | парный |
| Неверный | пакетный |