Материал: Зимнее содержание автомобильных дорог. курсовое проектирование. Канищев А.Н., Паневин Н.И

66

где tд – директивное время ликвидации зимней составляет 5 часов, так как рассматриваемый участок дороги относится к группе В;

tпог = 7 мин - время погрузки.

График обработки покрытия противогололёдными материалами приведен в прил. 17.

6.11. Правила и порядок хранения противогололедных материалов

Для эффективной борьбы с зимней скользкостью необходимы специализированные базы для хранения противогололедных материалов. В зависимости от технических возможностей, базы могут быть высокомеханизированными или упрощенными с передвижными средствами механизации. Их расположение, количество и вместимость определяют в зависимости от объема выполняемых работ по борьбе с зимней скользкостью, видов применяемых ПГМ, типа и марки распределителей и других факторов. Рекомендуются следующие расстояния между базами для хранения противогололёдных материалов: на дороге I технической категории не более 20 км., на остальных от 40 до 50 км.

Фрикционные материалы хранят на открытых площадках, размер которых назначается с учётом размещения 100 % годового объёма материала, требуемого для обработки обслуживаемого участка дороги.

Комбинированные противогололёдные материалы хранят в крытых складах или под навесами. В исключительных случаях допускается их хранение на открытых площадках, при этом они должны быть защищены от попадания влаги водонепроницаемым материалом (брезентом, полиэтиленовой плёнкой и др.). Размер площадки назначается исходя из 100 % сезонной потребности материала, при этом могут создаваться два штабеля (конуса) с разным соотношением песка и соли. Для предотвращения засоления окружающей природной среды в обязательном порядке устраивают дренажную систему с приемными колодцами и испарительным бассейном. Вертикальная планировка площадок должна обеспечивать сток дождевых и талых вод к испарительным бассейнам или приемным колодцам.

Площадка для приготовления и хранения комбинированных материалов должна быть огорожена, иметь въездные ворота и наружное освещение,

67

асфальтобетонное покрытие и дренажную систему, обваловку по периметру, устроенную из песчаного асфальтобетона трапециевидного сечения (рис. 6.1).

Рис. 6.1. Обваловка открытой площадки для хранения сыпучих бестарных химических и комбинированных ПГМ

На въезде и выезде обваловка устраивается высотой 15 - 20 см пологого серповидного профиля (рис. 6.2).

Рис. 6.2. Конструкция въезда на открытую площадку

На базах упрощенного типа операции по смешиванию выполняются на открытых площадках с помощью многоковшовых или ленточных погрузчиков с лапными или шнековыми рабочими органами, а также бульдозерами, экскаваторами, автогрейдерами.

Высокомеханизированная база комбинированного типа для фрикционных и химических противогололедных материалов имеет два склада - теплый и холодный. Смешивание песка с солью в нужной пропорции осуществляется через дозаторы бункеров и отсеков складов при подаче на конвейер.

68

Растворы солей готовят в специальных смесительных установках, обеспечивая постоянный контроль концентрации соли с помощью ареометра. Готовые растворы доставляют в промежуточные склады дорожных подразделений для хранения и приготовления смоченных солей или непосредственно на объекты (участки) для борьбы с зимней скользкостью.

Жидкие противогололёдные материалы, в качестве которых могут использоваться и природные рассолы, хранят в емкостях из стекловолокна, металла, а также в наземных открытых или закрытых хранилищах с грунтовым, песчаным, пескоцементным или бетонным основанием, с устройством в качестве покрытия мембраны из высокопрочного и эластичного полиэтилена толщиной 0,68 - 2,25 мк. Вместимость таких складов должна обеспечивать размещение 60 % сезонной потребности. При использовании природных рассолов в качестве местных противогололёдных материалов вместимость складов может быть принята объемом пяти - семидневного расхода этих материалов.

В зависимости от грунтов и гидрогеологических условий хранилища природных рассолов могут быть трех типов: заглубленные, полузаглубленные и незаглубленные (рис. 6.3).

Указанные хранилища, как правило, устраивают крытыми для предотвращения попадания дождя или снега. Для улучшения условий эксплуатации крыша таких хранилищ, как правило, выполняется подвижной (рис. 6.4).

Химические твердые противогололёдные материалы хранят в крытых складских помещениях вместимостью не менее 80 % сезонной потребности материалов для намеченного участка дороги. Полы в складах выполняют из асфальтобетона или цементобетона, по которому устраивается защитный слой из асфальтобетона или полимерных материалов, в том числе полимербетона. Металлические, бетонные и кирпичные стены внутри склада должны быть защищены от коррозии и механического повреждения.

Внутрискладские габариты должны позволять свободную работу погрузчиков и автосамосвалов.

Неслеживающиеся твердые химические противогололёдные материалы (на основе технического хлористого натрия), поступающие с заводаизготовителя закладываются на хранение в штабелях, буртах и конусах. При необходимости приготовления неслеживающихся смесей в условиях дорожного предприятия в технический хлористый натрий добавляют 8 - 12 % твердого хлористого кальция, что позволяет получить смесь с повышенной плавящей способностью и пониженной температурой кристаллизации.

Заглубленный тип

I I Полузаглубленный тип

69

I I I Незаглубленный тип

Рис. 6.3. Типы хранения природных рассолов по отношению к дневной поверхности земли

70

Примечание. В качестве механизма сдвигания крыши может быть использован механизм для горизонтального перемещения строительных башенных кранов

Рис. 6.4. Схема хранилища для жидких ПГМ со сдвигаемой крышей