Курсовая работа: Анализ логистической системы транспортного предприятия ООО ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ

СОДЕРЖАНИЕ

логистический издержка конкурентоспособность

ВВЕДЕНИЕ

Важным показателем развития предприятия считается его конкурентоспособность. Выигрышное положение предприятия по сравнению с конкурентами обеспечивает поток клиентов, а, следовательно, и прибыль.

Основной чертой современного бизнеса является идея о том, что конкурируют не фирмы, а их логистические системы. Логистика - это мощный инструмент повышения эффективности и конкурентоспособности предприятия. В среднем до 70% себестоимости товаров составляют затраты на логистику (движение и обработку товаров). В этих затратах заключены потери на хранение излишних запасов, на содержание избыточных складских площадей и персонала, на пробег недозагруженного транспорта, на штрафные санкции за некачественное обслуживание и многое другое.

Понятие логистической системы - одно из основных понятий в логистике. Логистическая система предприятия состоит из трех основных блоков - снабжения, производства, сбыта - и управляет движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции потребителю в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени подготовленных к потреблению при заданном уровне издержек.

Работа по повышению конкурентоспособности предприятия путем совершенствования его логистической системы направлена на сокращение всех видов расходов, связанных с управлением материальным потоком, затрат на транспортировку, на управление заказами и запасами, на уменьшение логистических рисков. Верное решение является залогом успешного развития предприятия, получения им стабильной прибыли, позволяет высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в новые технологии, техническое перевооружение производства, маркетинговые исследования, улучшить финансовые результаты деятельности предприятия.

Таким образом, от уровня организации и управления логистической системой предприятия зависит уровень его конкурентоспособности на рынке. Вышесказанным обосновывается актуальность данного дипломного проекта.

Основной целью дипломного проекта является изучение логистической системы предприятия как фактора повышения его конкурентоспособности.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- рассмотреть теоретические аспекты организации и функционирования логистической системы и пути повышения конкурентоспособности предприятия на основе совершенствования его логистической системы.

- проанализировать деятельность конкретного предприятия, эффективность и конкурентоспособность его логистической системы;

- разработать рекомендации по совершенствованию логистической системы конкретного предприятия как фактора повышения его конкурентоспособности.

Объект изучения - транспортное предприятие ООО «Деловые линии».

Предмет изучения - логистическая система предприятия.

Дипломный проект состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемых источников информации, а также содержит приложения.

Практическая значимость дипломного проекта заключается в использовании результатов исследования в деятельности организации с целью совершенствования ее управления.

Теоретико-методологической базой исследования послужили современные теоретические подходы отечественных и зарубежных ученых к изучаемой проблеме, изложенные в научных трудах, периодических изданиях, учебной и справочной литературе, практических пособиях, федеральные законы, нормативно-правовые акты Российской Федерации, касающиеся деятельности организации и информация официальных сайтов и другие.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КАК ФАКТОРА ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1 Логистическая система предприятия: сущность, структура, свойства, принципы функционирования

Логистическая система предприятия - это система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю. [18]

Цель функционирования логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место и время, в нужном количестве и ассортименте, максимально подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

На рисунке 1 приведена классификация логистических систем.

Рисунок 1 - Классификация логистических систем

По масштабу сферы деятельности логистические системы подразделяются на макрологические, микрологистические, а также мезологистические системы, в которых объединяются в одну систему несколько фирм одной отрасли или международные фирмы. [17]

В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, коммерческое предприятие и так далее. Уровень охвата объектов логистическими системами может варьироваться от регионального до межрегионального, от отдельной фирмы до народного хозяйства страны.

Организационная структура логистических систем обусловлена видом отрасли и способом управления, размерами предприятий и масштабами их деятельности. Движение материального потока внутри логистической системы может происходить по схемам, приведенным на рисунке 2.

Рисунок 2 - Виды связей между элементами логистической системы

Прямые связи - материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников.

Эшелонированные связи - на пути материального потока встречается хотя бы один посредник.

Гибкие связи - движение материального потока может осуществляться как напрямую, так и через посредников.

Все подсистемы логистической системы делятся на две категории:

1) Основные подсистемы - снабжение, производство, сбыт;

2) Вспомогательные (обеспечивающие) подсистемы складирование, транспортировка, сервисная поддержка, информационная поддержка, кадровые ресурсы, финансовые ресурсы и др.

Обеспечивающие подсистемы отражают основные виды ресурсов, необходимые для обеспечения организации материальных и информационных потоков в рамках цепочки поставок.

Структура логистической системы приведена на рисунке 3.

Рисунок 3 - Структура логистической системы предприятия

Организация производственного процесса начинается с закупки необходимых средств производства. Средства производства поступают в логистическую систему предприятия, складируются, обрабатываются, вновь складируются и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие финансовые ресурсы.

Подсистема организации закупок сырья и материалов (снабжения) призвана решать следующие задачи:

- получение и доставка качественных материалов в производственные подразделения точно в срок;

- организация работ по подготовке материалов к потреблению;

- прогнозирование изменения цен на материальные ресурсы;

- создание и пополнение запасов материалов;

- организация контроля и планирования поставок;

- документальное оформление заказа на поставку материалов и т. д.

Подсистема организации материальных и информационных потоков в производстве решает задачи обеспечения взаимодействия материальных потоков в системе собственного производства, хранения и перевозок, создания и поддержания необходимого уровня производственных запасов.

Подсистема организации распределения (сбыта) готовой продукции решает следующие задачи:

- изучение потребности в выпускаемой продукции,

- поиск потребителей,

- организация рекламы,

- согласование планов производства и сбыта,

- реализация продукции и ее сервисное обслуживание,

- выбор каналов распределения и форм доведения продукции до конечного потребителя,

- выбор посредников и пр.

Различают четыре основных свойства логистических систем: целостность и совместимость, взаимосвязанность, упорядоченность, интегративность элементов системы. [5, 15]

Целостность и совместимость элементов системы.

Логистическая система есть целостная совокупность разных по качеству, но одновременно совместимых подсистем, взаимодействующих друг с другом:

Закупка - подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему.

Управление производством - подсистема, которая принимают материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт труда.

Сбыт - подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы.

Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционирование логистических систем. Целостность логистической системы предприятия отражена на рисунке 4.

Рисунок 4 - Целостность логистической системы предприятия

Взаимосвязанность элементов системы.

Между элементами логистической системы имеются связи (прямые, эшелонированные, гибкие), которые определяют интерактивные качества системы.

3. Упорядоченность элементов системы.

Связи между элементами логистической системы определенным образом упорядочены, то есть логистическая система имеет определенную структуру.

4. Интегративность.

Логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Интегративные качества логистической системы позволяют поставлять нужный товар необходимого качества в нужное время, в нужное место, с минимальными затратами, а также способность системы адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. п.).

В соответствии с современными задачами логистики различают два вида функций логистических систем: оперативные и координационные. [3, 16]

Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движения материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения.

В сфере снабжения к функциям логистики относится управление движением сырья, материалов или запасов готовой продукции от поставщика к предприятиям или складам.

В сфере производства к функциям логистики относится управление запасами, включающее контроль движения материалов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.