Материал: Баранский, Николай Николаевич. Экономическая география. Экономическая картография [сборник статей]

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

никам или коммерсантам), а географам-«страноведам». То же происходило и с составлением учебников. И если, с одной сторо­ ны, география в виде страноведения влияла на камеральную, статистику и коммерческую географию, то содержание кур­ сов камеральной статистики и коммерческой географии, наобо­ рот, так или иначе просачивалось на страницы странове­ дения.

Поскольку для экономико-географического описания в отрас­ лево-статистическом стиле никаких особых теоретических зна­ ний не требовалось, географы-страноведы могли без особой опаски за это дело браться. А наводить справки в статистических сборниках у кого ума недоставало? Со своей стороны географыстрановеды вносили знание физической географии, знание кар­ ты, а иногда и некоторые навыки общегеографического мыш­ ления...

Одни из таких страноведов, взявшись за описание хозяйства, усваивали не мудрствуя лукаво традиции и структуру отрас­ лево-статистической школы, как бы переставая на это время быть географами.

Другие, наоборот, стремились и описание хозяйства дать с учетом общегеографических навыков, т. е. с точной локализа­ цией описываемых объектов и явлений, с широким использова­ нием карты, со стремлением увязать особенности хозяйства с осо­ бенностями природных условий и, наконец, с попытками пере­ строить это описание с отраслевых рельсов на районные. Перво­ начально такого рода географы-страноведы, переходившие к эко­ номической географии от физической географии, пользовались сеткой естественного физико-географического районирования. После того как с быстрым развитием усовершенствованного транс­ порта в век капитализма и ростом географического разделения труда внутри крупных национальных государств стали склады­ ваться резко специализированные хозяйственные районы, гео­ графы-страноведы стали переходить в экономико-географическом разделе своих описаний от естественных районов к экономиче­ ским.

То новое и весьма положительное, что внесли в экономиче­ скую географию географы-страноведы, заключалось в усилении в ней географических моментов.

Многие из крупных географов-страноведов, более интересо­ вавшихся географией хозяйства (или, говоря шире, географией человека) и более подготовленных в этом направлении, сделали немалый вклад в развитие экономической географии как своими общеметодологическими высказываниями, так и конкретными примерами экономико-географических характеристик стран и районов. Из русских географов можно указать К. И. Арсеньева, П. П. Семенова, Л. И. Мечникова, А. И. Воейкова. Из фран­ цузов — Реклю, Видаль де ля Бляша и его учеников Деманжона и Брюна, а также Бляншара и Боли; из американцев — Рессел

24

Смита, Экблоу, Боумана; из англичан — Макиндера, Стемпа, Бивера, Герберстона и др. В качестве примера больших страно­ ведческих работ, наиболее интересных в экономико-географи­ ческом отношении, можно назвать в русской литературе «Рос­ сию» под ред. Семенова-Тян-Шанского, во французской — много­ томную Geographie Universelle.

Во французской Geographie Universelle немало ценных эко­ номико-географических характеристик и целых стран, и отдель­ ных районов. Укажем хотя бы на работу Анри Боли по 'Север­ ной Америке и Деманжона по Британским островам.

ШТАНДОРТНЫЕ ТЕОРИИ

Еще один толчок от практических потребностей жизни полу­ чила экономическая география уже в сравнительно недавнее время —■от монополистических капиталистических объединений, от трестов, действующих в рамкахцелого государства, а иногда и выходящих за пределы государства. Монополистические объе­ динения сильнее всего развились в США и в Германии в послед­ ние десятилетия прошлого века.

Трест как высшая форма капиталистического объединения в противоположность картелю и синдикату предполагает п о л ­ н о е слияние предприятий. Создается новая акционерная ком­ пания, и каждый из участников продает ей свои предприятия за определенный пакет акций, и с момента основания треста хозяева предприятий, вошедших в трест, уже перестают быть таковыми. Создается новая выборная дирекция, которая распо­ ряжается всеми делами, а прежние хозяева обращаются во вла­ дельцев акций, дающих им право получать дивиденды и влиять на состав дирекции при ее выборах. На таких началах в 1901 г. в Америке был создан, например, один из крупнейших в мире трестов — «Стальной трест». Это настолько мощная организация, что ее бюджет одно время превосходил бюджет Франции. Основа ная задача треста как капиталистической монополии — поднять до максимальных размеров прибыль; средством для этого служит и повышение продажных цен, и снижение заработной платы, и понижение издержек производства. Одна из первоочередных задач заключается в сокращении производства до размеров по­ требления и в сосредоточении производства на предприятиях с наименьшими издержками производства.

Деловые лица такой организации подсчитали производствен­ ную мощность всех заводов и получили, скажем, 80 млн. т. Затем подсчитали покупательную способность рынка, прикинули на «рост» и получили 40 млн. т. Очевидно, в процессе капиталисти­ ческой конкуренции производство было раздуто и не соответ­ ствовало рынку. Главную беду трест видит в перепроизводстве, а основную свою задачу в том, чтобы сжать производство, за­ крыть лишние заведения, в первую очередь те, которые хуже

25

оборудованы, почему и себестоимость производства на них выше. Их закрыли, но производственная мощь составляет все еще, скажем, 60 млн. т, а рынок просит только 40 млн., значит нужно сократить производственную мощь еще на 20 млн. Ка­ кой же другой критерий нужно принимать в расчет? Другим критерием является удобство расположения; предприятие за­ крывают не только потому, что оно хуже оборудовано, но и потому, что оно неудобно расположено. Таким образом, с появ­ лением и развитием капиталистических трестов возникает очень интересный для экономико-географа.вопрос: каким должно быть рациональное размещение данной отрасли для получения воз­ можно большей прибыли, т. е. для максимального снижения себе­ стоимости и транспортных расходов?

Если мы сравним этот запрос жизни с предыдущими, то уви­ дим, что здесь большая качественная разница. В запросах на образованных чиновников и приказчиков дело сводилось в ос­ новном к строго фактическим знаниям, к чисто эмпирическим справочным сведениям. Когда же мы имеем дело с запросом на «капитанов промышленности», на управляющих такими гран­ диозными объединениями, то мы имеем дело с заказом не на справку, а уже на целую «теорию». Речь идет о том, чтобы соз­ дать теорию наиболее рационального размещения производства в той или другой отрасли в данных капиталистических усло­ виях.

Ответом на этот запрос, последовавший со стороны монопо­ листического капитала, послужили так называемые штандортные теории К Наибольшей известностью из них пользуется тео­ рия Вебера, его основная работа «О штандорте отраслей промыш­ ленности». Вебер создал в Германии целую школу, его ученики составили, исходя из его теории, ряд монографий по отдельным отраслям немецкой промышленности. Затем имеется теорети­ ческая работа Энглендера, работы Шредера, Шиллинга, Доберера и других, а также ряд статей в немецком журнале «Wirtshaft und Statistik», можно указать также и на работы амери­ канских авторов. Все эти штандортные теории стремятся отве­ тить на запросы наиболее выгодного размещения промышлен­ ности в капиталистических условиях, запросы, возникшие в ре­ зультате трестирования промышленности.

Никакой школы внутри экономической географии как тако­ вой они не создали, но оказали некоторое влияние на усиление в ней теоретических элементов; штандортные теории использо­ вались в экономико-географических работах в целях объяснения ■сложившегося размещения промышленности; примеры такого использования можно найти в труде французских географов xGeographie Universelle».

1 От немецкого слова Standort, что буквально значит «место стояния» -«местонахождение».

26

** *

Обратимся теперь к нашей собственной стране и кратко отме­ тим основные особенности в развитии у нас экономической гео­ графии за дореволюционное время, а затем основные линии раз­ вития нашей экономической географии уже за советское время.

Говоря об особенностях развития экономической географии в царской России, необходимо прежде всего отметить роль такого исключительного гиганта мысли, каким был М. В. Ломоносов Г Будучи в полном смысле этого слова ученым-энциклопедистом, М. В. Ломоносов наряду с исследованиями в области природы и техники занимался также и философией, и историей, и фило­ логией, сильно интересовался экономическими вопросами и поло­ жил начало экономико-географическому изучению России.

Учитывая очередные нужды хозяйственного развития России, Ломоносов подчеркивал острую необходимость развития про­ мышленности и особенно металлургии. В работе под заглавием «Первые основания металлургии; или рудных дел»12 он так и писал: «Военное дело, купечество, мореплавание и другия государственный нужныя учреждения отменно требуют метал­ лов». Ломоносов ясно видел, что «благополучие, слава и цвету­ щее состояние государства» зависят от развития торговли — «от взаимного сообщения внутренних избытков с отдаленными народами через купечество». Отсюда необходимость всесторон­ него изучения страны. Руководя Географическим департаментом Академии наук, Ломоносов считал необходимым составить атлас с «политическим и экономическим описанием всея Империи, включая Сибирь». Для этого Ломоносов составил замечательную анкету из 30 вопросов — целую программу экономико-географи­ ческого изучения России.

Ломоносов задумал составить «Экономический лексикон рос­ сийских продуктов и показание внутреннего и внешнего оных сообщений с принадлежащими к тому ландкартами». Это была бы детальная торговая география России.

1 В качестве предшественников Ломоносова в интересующей нас области знания следует указать И. К- Кириллова и В. Н. Татищева.

И. К-Кириллов составил первый атлас России и описание ее по тогдаш­

ним губерниям.

В. Н. Татищев, бывший и крупным государственным деятелем и весьма разносторонне образованным человеком, работал и в области истории и в области географии; он составил весьма подробную анкету для сбора сведений по вопросам географии, экономики, этнографии и «Лексикон российский исторический, географический, политический и гражданский»

(кончая буквой К).

Кириллов и Татищев ясно сознавали многообразное практическое значение знаний экономико-географического порядка и внесли в это дело крупный вклад. Нельзя не упомянуть в связи с этим также и П. И. Рыч­ кова, давшего в своей «Топографии Оренбургской» первый образец регио­ нального описания с большим упором в сторону хозяйства и на основании

собранных

на месте материалов.

2 М. В.

Л о м о н о с о в . Сочинения, т. 7, М., 1934.

27

В 1764 г. Ломоносов представил в Академию наук «мнение» об использовании ревизии населения для «географии российской».

Ломоносов был инициатором экспедиций по географическому изучению нашей страны, причем изучение это он понимал ши­ роко, комплексно. Большое внимание уделял он изучению Севера.

Из этих кратких справок, число которых можно было бы еще значительно увеличить, ясно, как широко понимал Ломоносов задачи той новой науки, которую он, исходя из правильно по­

нятых

им очередных

задач развития России, начал создавать

и для

которой он в

1760-х годах впервые употребил название

«экономическая география». Никак нельзя сказать, что термин «экономическая география» был случайно брошен Ломоносовым. Нет, это было точное обозначение той новой науки, которая успела ясно сложиться в его голове и наполниться весьма бога­ тым и разносторонним содержанием.

Как широко понимал Ломоносов географию в целом, видно из его «Слова похвального... императрице Елисавете Петровне», где он писал: «Что полезное есть человеческому роду к взаим­ ному сообщению своих избытков, что путешествующим по раз­ ным государствам нужнее, как знать положение мест, течение рек, расстояние градов, величину, изобилие и соседство разных земель, нравы, обыкновения и правительства разных народов? Сие ясно показует География, которая всея вселенныя обшир­ ность единому взгляду повергает» *.

Эта замечательная характеристика географии, «которая всея вселенныя обширность единому взгляду подвергает», тоже от­ нюдь не является у Ломоносова случайной фразой.

В своих крупных работах большого географического зна­ чения, как «О слоях земных», «Об электрических воздушных явлениях», «О северном мореплавании на восток по Сибирскому океану», Ломоносов неизменно подчеркивает связь явлений, необходимость эту связь находить и объяснять, необходимость исторического к ним подхода, исключительную важность карт в географии, в том числе и экономических ландкарт.

Необходимо, однако, отметить, что Ломоносов со своими воззрениями так сильно опередил свое время, что высказанные им гениальные мысли на долгое время остались без дальней­

шего

развития21.

1

М. В.

Л о м о н о с о в . Сочинения, т. 4, 1898, стр. 267.

2

Знания,

объединяемые теперь под названием экономической геогра­

фии, развивались у нас в учебной литературе в основном не по указаниям Ломоносова, а в духе уже знакомых нам направлений: камеральной ста­ тистики (например учебники Гейма), коммерческой географии (учебники Субботина, Морева, Соболева) и отраслево-статистического направления

(Ден).

Только на переломе XIX и XX вв. появились в нашей учебной лите­ ратуре хорошие географические учебники страноведческого направления с богатым экономико-географическим содержанием (Лесгафта и «москов­ ской четверки»).

28

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/124730