|
P |
|
M Py |
|
P |
|
6 Py L |
|
x |
|
|
|
x |
|
|
1 max |
b H |
|
W |
|
b H |
|
b H 2 |
|
|
|
|
Откуда Н = 26,35 см = 263,5 мм. Принимаем Н = 265 мм.
Из условия прочности определяем потребную величину катета «K» сварного шва. В сварном шве действуют напряжения:
от растягиваю щей силы Px |
|
|
|
|
|
|
|
Px |
|
|
|
; |
|
|
P |
|
|
0,7 к 2 |
H |
|
|
||||||
|
|
|
X |
|
|
b |
|
||||||
от поперечной силы Q Py |
|
|
|
|
|
|
|
Py |
|
; |
|
|
|
|
Q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
0,7 к 2 H |
|
|
|
|||||
от изгибающего момента |
|
|
M PY |
|
|
|
PY |
L |
. |
||||
М |
|
|
W 0,7 к 2 H H 6 b 2 |
||||||||||
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
Напряжения Px и M и арифметически складываем, как действующие по одному направлению
Px
Py
L
PX М |
|
H b |
|
|
|||||
|
K 0,7 2 H b 0,7 2 Н |
|
|||||||
6 |
|
2 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||
50 86,6 40 |
|
14,6 |
кН см2 . |
||||||
K 0,7 2 26,5 2 0,7 2 26,5 26,5 6 2 2 |
|
|
|
|
K |
||||
|
|
|
|
|
|||||
Определяем размер катета сварного шва.
|
СР; |
14,6 |
104 10-1 , |
|
с |
|
|
||
|
K |
|||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
т.е. K = 1,42 см или 14 мм.
Пример 6.
Рассчитать сварное соединение кронштейна с ко-
лонной (рис.10.5). Р = 10 кН; L = 300 мм; α = 30°. Рас-
стояние от точки приложения силы Р до центра тяжести поперечного сечения кронштейна в заделке f = 150 мм. Кронштейн изготовлен из листовой стали Ст. 3 толщиной δ = 6 мм; [σ]р = 160 МПа. Сварка осуществляется
139
вручную с обваркой по контуру угловым швом
[τ] ср = 104 МПа.
Рис. 10.5 Расчетная схема соединения
Решение
Силу Р раскладываем на горизонтальную Рx и вертикальную Рy составляющие:
Рx = P·sinα = 10·0.5 = 50 кН.
Рy = P·cosα = 10·0,866 = 8,66 кН.
Определяем потребную высоту кронштейна Н в заделке из условия прочности. От силы Рx материал испытывает внецентренное растяжение, от силы Рy – плоский изгиб. Максимальные напряжения в точке 1
|
|
|
|
|
P |
|
P |
|
Py |
||
|
|
|
|
|
x |
|
x |
|
|
|
|
|
|
max |
b H |
W |
W |
||||||
|
|
|
|
||||||||
5 |
6 5 15 |
|
6 8,66 30 |
|
160 10 1 кН см2 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
0,6 Н 0,6 Н 2 |
|
0,6 Н 2 |
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||
Откуда Н = 11 см или 110 мм.
Из условия прочности определяем размер катета «K» сварного шва. В наиболее опасной точке шва 1 действуют напряжения:
140
от усилия |
Px |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
Px |
Fшва |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
от изгибающего момента М P |
|
Px |
|
f |
|
|
|
|
|
|
|
MP |
|
|
M P |
W |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
x |
|
|
от изгибающего момента М P |
|
Py |
|
f |
|
|
|
|
|
|
|
MP |
|
M P |
W |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
y |
|
|
где W |
2 0.7 K H |
|
H |
|
|
b |
|
– момент сопротивления сварно- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
|
2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
го шва от поперечной силы Q |
|
P |
|
|
|
|
Q |
|
H K 0,7 . |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Q |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Напряжения P |
, MP |
, MP |
арифметически складываем как |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
x |
|
|
|
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
действующие по одному направлению. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Px |
|
|
MPx |
|
|
MPy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,7 K |
2 0,6 |
11 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
5 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,66 30 |
|
|
|
|
|
|
|
5,94 |
кН см2 |
|||||||||||||||
|
0,7 k 2 11 |
11 0,6 |
|
|
|
|
|
0,7 k 11 |
11 |
|
|
|
0,6 |
|
|
k |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Напряжения |
|
|
|
|
|
|
|
8,66 |
|
|
|
|
|
|
0,56 |
|
кН см2 . |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Q |
|
|
2 11 K |
0,7 |
|
|
|
|
|
K |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Суммарные напряжения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 10 1 (кН/см2) |
|
|||||||||||||||||
|
|
2 |
2 |
|
|
|
0,56 |
2 |
|
5,94 2 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
С |
а |
|
|
|
|
K |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Откуда K = 0,57 см = 5,7 мм . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
Принимаем катет сварного шва K = 6 мм. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. ШПОНОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Шпонки применяют преимущественно для передачи крутящего момента от вала к ступице, насажанной на вал детали и наоборот.
Шпоночные соединения различают на ненапряженные, осуществляемые призматическими или сегментными шпонка-
141
ми, и напряженные, осуществляемые клиновыми и тангенциальными шпонками.
Призматические шпонки (рис. 11.1). выполняют прямо-
угольного сечения (ГОСТ 23360-78 или СТ СЭВ 189-75). Рабочими у них являются ботовые, более узкие грани. Шпонка удерживается в пазу вала силами трения за счет посадки с на-
тягом P9 . Ширину шпонок выбирают равной b = (0,25...6,3)d. h9
Длину шпонки ℓ принимают в соответствии с длиной ступицы колеса или по расчету из условия прочности на смятие. Принятое значение длины шпонки должно быть согласовано с СТ СЭВ 189-75 ( 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 36. 40, 45, 50,56, 63, 70, 80, 90, 100, 110. 125, 140, 160, 180, 200).
Рис. 11.1 Схема расчета призматической шпонки
Условие прочности призматической шпонки на срез имеет вид
МК ≤ 0,5 · d · b · ℓ · [τ]СР
где d – номинальный диаметр вала; b – ширина шпонки;
ℓ – длина шпонки; [τ]СР – допускаемое напряжение среза для стальных шпо-
нок принимают равным [τ]СР = 60...90 МПа.
142
Поскольку размеры сечений шпонок стандартизованы и принимаются в зависимости от диаметра вала d, то их расчет сводится к проверке выбранных размеров по напряжениям смятия:
4
М к
СМ |
d |
h |
СМ |
|
|
где h – высота шпонки.
[σ]СМ – допускаемое напряжение смятия, для стальной шпонки и чугунной ступицы [σ]СМ = 60...80 МПа; для стальных шпонки и ступицы [σ]СМ = 120...150 МПа.
Пример 3
Подобрать стандартную призматическую шпонку и проверить еѐ на прочность. Диаметр вала d = 30 мм; момент, передаваемый валом, МК = 240 Н·м. Ступица детали насаженной на вал, стальная. Допускаемые напряжения при стальных шпонке и ступице
[σ]СМ = 120 МПа.
Решение
По ГОСТ 23360-78 или СТ СЭВ 189-75 в соответствии с заданным диаметром вала d = 30 мм выбираем призматическую шпонку с размерами b = 8 мм; h = 7 мм.
Длину шпонки определяем из условия отсутствия смятия боковых поверхностей в соединении по формуле
|
4 Мк |
|
|
4 240 103 |
38,09 мм , |
d h |
СМ |
30 7 120 |
|||
|
|
|
|
|
|
где [σ]СМ = 120 МПа.
По СТ СЭВ 189-75 принимаем стандартную длину шпон-
ки ℓ = 40 мм.
Определяем напряжения среза в шпонке
143