Материал: Покровский Н.К. Холодильные установки пособие для машинистов, обслуживающих аммиачные машины и аппараты

как более тяжелые, оседают на дно маслоотделителя, а горячие пары аммиака поднимаются кверху, направляясь в конденсатор.

На рис. 58, а показан маслоотделитель старой конструкции.

Поскольку на ряде холодильников есть еще маслоотделители та­ кого типа, кратко опишем его. конструкцию. Маслоотделитель представляет собой сварной цилиндрический, вертикально уста­ новленный сосуд с патрубками для входа и выхода паров ам­

миака и для присоединения маслоотделителя кмаслособирателю. Последний соединен со всасывающей стороной, так как выпуск масла согласно требованиям техники безопасности производится только под давлением всасывания. Маслоотделитель устанавли­ вают на нагнетательной линии между компрессором и конден­ сатором.

Если маслоотделитель расположен вне помещения машин­

ного отделения, то за маслоотделителем ставят обратный кла­ пан, открывающийся только в сторону конденсатора. Назначение

этого клапана — предотвратить поступление жидкого аммиака с конденсатора в машинное отделение в случае аварии компрес­ сора, маслоотделителя, маслособирателя или нагнетательного трубопровода на участке от обратного клапана до компрессора. Если маслоотделитель расположен в машинном отделении, уста­ новка обратного клапана не обязательна; в этом случае доста­ точно установить за маслоотделителем запорный аммиачный вентиль, запломбированный в открытом положении.

В настоящее время завод «Компрессор» выпускает маслоот­ делители с промывкой паров жидким аммиаком (рис. 58,6). Го­ рячие пары аммиака из компрессора поступают в маслоотдели­ тель по трубе, конец которой опущен под слой жидкого аммиака

на 150—200 мм ниже его уровня, а выходят к конденсатору че­ рез патрубок в верхней части маслоотделителя. Для лучшего от­ деления паров аммиака от смазочного масла в аппарате поме­ щены решетчатые конические отбойники, через которые прохо­

дят пары аммиака, поднимаясь кверху. Маслоотделитель имеет бобышку для установки манометра.

Основные данные маслоотделителей этого типа приведены

в табл. 18.

Инженеры лаборатории холодильных машин и аппаратов ВНИХИ В. В. Лаврова и Н. В. Яковлев сконструировали предконденсатор — аппарат, который обеспечивает почти полное от­ деление смазочного масла от паров аммиака. Предконденсатор (рис. 58, в) состоит из трех аппаратов — маслоотделителя, теп­ лообменника и маслособирателя.

Аппарат работает следующим образом. Горячие пары амми­

ака поступают в патрубок 5, служащий маслоотделителем.

В нем происходит частичное отделение масла от паров аммиака вследствие уменьшения скорости их движения. Затем пары по­ ступают в теплообменник 6, состоящий из металлического ко­ жуха 7 с двумя крышками и решетками, в которых развальцо-

108

Таблица IS

Техническая характеристика маслоотделителей с промывкой паров жидким аммиаком

охлаждаются водой, протекающей по трубам, благодаря чему происходит дополнительное отделение масла. Охлажденные пары поступают в патрубок 9, заполненный металлическими кольцами, где задерживаются остатки капелек масла. Масло,

отделившись от паров аммиака, стекает вниз и собирается в па­ трубке 10. Из этого патрубка масло через вентиль И перепу­ скают в левый нижний патрубок 12, служащий маслособирателем; из него масло периодически выпускают через бутылочный вентиль 13 после предварительного понижения давления в нем до давления всасывания; для этого открывают вентиль 14, со­ единенный со всасывающей стороной компрессора. I

Достоинства этого аппарата: хорошо отделяет смазочное масло (по данным ВНИХИ, аппарат отделяет почти 100% мас­ ла); обеспечивает экономию металла, так как в нем совмещены три аппарата; прост по конструкции и обслуживанию.

Отделитель жидкого аммиака

Отделитель жидкости (ОЖ) предназначен для отделения ча­ стиц жидкого аммиака от парообразного, поступающего из ис­ парительной системы. Наличие жидкого аммиака во всасываю­

щем трубопроводе может вызвать в цилиндре компрессора ги­ дравлические удары, что приводит иногда к аварии компрессора.

Отделение частиц жидкого аммиака вызвано двумя факто­ рами: изменением направления в движении паров аммиака, и уменьшением их скорости. Частицы жидкого аммиака, как более тяжелые, оседают на дно отделителя, а пары аммиака, как бо­ лее легкие, поднимаются вверх и отсасываются компрессором. Вместе с жидким аммиаком в нижнюю часть сосуда стекает так­ же смазочное масло. Жидкий аммиак из отделителя поступает обратно в батареи непосредственного испарения или испарители

110

для повторного использования. Чтобы вместе с жидким аммиа­ ком в испарительную систему обратно не стекало также и масло,

спускная труба жидкого аммиака заглублена внутрь сосуда. Отделитель жидкости — это вертикальный стальной сварной

цилиндрический сосуд с несколькими входными и выходными

патрубками для жидкого и парообразного аммиака и патруб­ ками для дистанционного указателя уровня. Отделитель жидко­ сти покрывают изоляционным слоем толщиной до 250 мм для

Рис. 59. Отделители жидкого аммиака с боковым располо­

кости с маслосборным горшком и без него.

Отделитель жидкого аммиака с маслосборным горшком (рис. 59, а) применяют в безнасосных и насосных схемах. В безнасосных схемах при использовании отделителя жидкости этого

типа заглушают штуцер для перелива жидкости и уравни­ тельный штуцер.

Отделитель жидкости без маслосборного горшка (рис. 59, б) применяют только в насосных схемах. Этот отделитель не имеет

штуцеров для перелива жидкости и для подачи в корпус ОЖ жидкого аммиака.

111