Материал: 728

2. Порядок передачи транспортного средства арендодателем арен¬ датору и порядок его использования арендатором.

3. Передача судна в субаренду. Ответственность сторон.

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995г. с изм. 2013 г. Гл. 34, § 3, п. 2.

2.Кодекс внутреннего водного транспорта РФ 2001 г. Гл. 10.

17.Акционерное общество «Осирис» сдало в субаренду ООО

«Анубис» автомобиль «УО1УО 8 40» сроком на три года с правом вы¬ купа, причём было условлено, что каждый очередной арендный пла¬ теж (в твёрдой сумме) является одновременно и выкупным. По окон¬ чанию срока договора арендатор мог внести дополнительный вы¬ купной платёж, равный сумме очередного арендного платежа, и с этого момента приобрести автомобиль в собственность.

Через два года ООО «Анубис» стал банкротом, и в процессе его принудительной ликвидации был поставлен вопрос о возврате вы¬ купных платежей. «Осирис» возражал против этого, считая, что право выкупа возникает у арендатора только после окончания срока дого¬ вора, а значит, нет необходимости возвращать арендные платежи. Кроме того, в договоре аренды содержится положение о том, что если договор будет досрочно расторгнут по инициативе арендодателя изза нарушений, допущенных арендатором, право выкупа прекращается без какой-либо компенсации.

Вопросы к задаче

1. Порядок заключения договора аренды транспортного средства без экипажа. Права и обязанности сторон.

Литература Гражданский кодекс РФ 1995г. с изм. 2013 г. Гл. 34, §3, п. 2.

25

18. ООО «Балалайка» обратилось в бюро проката автомобилей при ОАО «Второй таксопарк» и получило в возмездное пользование на 11 месяцев автомобиль «Волга». Через две недели «Балалайка» передала указанный автомобиль в субаренду своему сотруднику Косолапову. В процессе эксплуатации обнаружилось, что двигатель ав¬ томобиля нуждается в капитальном ремонте. Косолапов потребовал от «Балалайки» произвести капитальный ремонт, а «Балалайка» ре¬ шила переложить исполнение соответствующей обязанности на Бюро проката. Последнее производить капитальный ремонт отказалось, ссылаясь на то, что арендатор нарушил условия договора проката и сдал автомобиль в субаренду.

3.В праве ли бюро проката предоставлять прокат автомобилей юридическому лицу?

4.Право передачи в субаренду. Подлежит ли передача транспортно­ го средства по данному договору в субаренду?

5.Кто должен произвести капитальный ремонт?

Литература Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 34, § 2.

19. Предприниматель Николаев зафрахтовал у морского пароход­ ства в г. Новороссийске грузовое судно на один рейс из Марокко в Россию для перевозки апельсинов. По договору перед погрузкой трюмы судна должны были быть чистыми и свободными от посто¬ роннего груза. Однако капитан судна до принятия груза Николаева

водин из трюмов погрузил тонну бананов для реализации их в Рос¬ сии. В связи с этим он не смог принять на борт все апельсины. Нахо¬ дившийся там Николаев был вынужден возвратить одну тонну апель¬ синов их продавцу по пониженным ценам и потерпел убытки. С при¬ бытием в Россию Николаев подал в суд иск к морскому пароходству,

вкотором представил расчеты, подтверждающие то, что весь его груз должен был разместиться в трюмах судна и потребовал возмещение ущерба, как он полагал, из-за неквалифицированного размещения груза.

26

Вопросы к задаче

1.Правила фрахтования морского судна.

2.Должен ли суд удовлетворить иск фрахтователя в указанной си­ туации?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 34, §1.

2.Кодекс торгового мореплавания РФ 1999 г. N 81-ФЗ с изм. 2012 г. Гл. 10.

20.ООО «Автобаза № 6» заключило с ОАО «Лекало» договор аренды грузового автомобиля с водителем. При этом в роли водителя выступал индивидуальный предприниматель Краснов, заключивший с автобазой договор о предоставлении услуг по вождению автомоби¬ ля. В один из рейсов, во время которого перевозилась дорогостоящая аудиоаппаратура и груз сопровождал экспедитор арендатора, Крас¬ нов, выполняя указание экспедитора, поехал коротким, но более опасным маршрутом. При этом он возражал против такого маршрута. По пути следования на одном из ухабов сломалась ось автомобиля, который перевернулся и повредил значительную часть груза. ОАО обратилось в суд с иском к автобазе и потребовало возмещения всех причиненных аварией убытков. Оно ссылалось на то, что автобаза не выполнила своей обязанности по обеспечению нормальной и безо¬ пасной эксплуатации автомашины. Автобаза возражала против этого, ссылаясь на то, что водитель предупреждал экспедитора об опасности выбранного маршрута, и, в свою очередь, потребовала возмещения ее расходов, связанных с обеспечением сохранности груза после аварии.

Вопросы к задаче

1. Назовите вид договора, который заключило ООО «Автобаза №6»

сОАО«Лекало».

2. Какой договор заключен с водителем Красновым, имеющим пра¬ вовой статус индивидуального предпринимателя?

5.В чем разница между управлением транспортным средством и его технической эксплуатацией, с одной стороны, и коммерческой экс¬ плуатацией - с другой?

6.Какое решение должен вынести суд?

27

Литература 1. Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 34, §1, §3, п. 1; гл. 37, §1; гл. 41.

2.Федеральный закон РФ от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортноэкспедиционной деятельности».

3.Правила транспортно-экспедиционной деятельности, утвержден¬ ные Постановлением Правительства от 08.09. 2006 г. № 554.

21.По договору аренды транспортного средства с экипажем ОАО «Морское пароходство» предоставило за плату индивидуальному предпринимателю Клюквину грузовой теплоход за плату во времен¬ ное владение и пользование для перевозки крупногабаритных грузов.

В заграничном порту капитан теплохода принял лишний груз на палубу судна с целью его продажи в России. В море теплоход попал в шторм 10 баллов. Штормовое предупреждение от морского пароход¬ ства на борт теплохода не поступало. Во время сильной бортовой качки разрушились крепления палубного груза, он съехал на борт, те¬ плоход перевернулся и затонул. Команда спаслась.

ОАО «Морское пароходство» в судебном порядке требует от Клюквина возмещение убытков, вызванных гибелью теплохода. Клю¬ квин вину в гибели теплохода возлагает на капитана, допустившего перегрузку судна, а капитан предъявляет претензию к ОАО «Морско¬ му пароходству», не предупредившему его о надвигающемся штор¬ ме. Если бы он знал об этом, остался бы в порту.

роходство» не сообщило капитану теплохода штормовое предупре¬ ждение?

Литература

1.Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 34, §1.

2.Кодекс торгового мореплавания РФ 1999 г. № 81-ФЗ с изм. 2012 г. Гл. 10.

28

22. По договору аренды транспортного средства с экипажем ор¬ ганизация «Автотранс» предоставила индивидуальному предприни¬ мателю Мочкину авторефрижератор за плату во временное владение и пользование для перевозки мясных продуктов из Бельгии в г. Мо¬ скву сроком на три года. На пути следования из Бельгии в г. Москву под г. Смоленском ночью водитель заснул за рулем, и авторефриже¬ ратор врезался в столб, поддерживающий телефонные и телеграфные провода, и сломал его. У авторефрижератора оказались поврежден¬ ными фары, крыло и кабина. Организация «Автотранс» потребовала от Мочкина оплаты ремонта авторефрижератора и стоимость работ по восстановлению телефонной и телеграфной связи, которую она оплатила по счетам ремонтной организации.

Вопросы к задаче

1. В какой форме должен был заключен договор аренды транспорт¬ ного средства (авторефрижератора) с экипажем между индивиду¬ альным предпринимателем Мочкиным и организацией «Автотранс»?

2.Подлежит ли государственной регистрации договор аренды авто¬ рефрижератора с экипажем, если он заключен сроком на три года?

3.Правомерны ли требования организации «Автотранс» к предпри¬ нимателю Мочкину?

Литература 1. Гражданский кодекс РФ 1995 г. с изм. 2013 г. Гл. 34, §1, 3, п. 1; гл. 59, §1.

2. Постановление Министерства труда РФ от 12.05. 2003 г. № 75 «Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобиль¬ ном транспорте» (Зарегистрирован в Минюсте РФ от 19.06.2003 г. № 4734).

23. По договору аренды транспортного средства с экипажем ОАО «Речное пароходство» предоставило индивидуальному пред¬ принимателю Ибрагимову грузовой теплоход «Кама» за плату во временное владение и пользование для одноразовой перевозки арбу¬ зов из г. Астрахани в г. Москву. Передача теплохода собственнику после окончания срока аренды должна быть произведена в г. Астра¬ хани. При подходе к г. Волгограду теплохода «Кама» вышло из строя рулевое управление. На его починку ушло три дня и денежные средства. В г. Москве Ибрагимов после разгрузки теплохода «Кама» сдал его в субаренду индивидуальному предпринимателю Литвинову

29