Материал: Бурлака, Кучеренко, Мазоренко, Тищенко, Основы теории механизмов и машин

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Раздел 6. Многозвенные зубчатые механизмы.

225

однорядной. Коэффициент полезного действия этих передач достаточно высок, но практические диапазоны передаточных отношений ограничены по величине и определяются габаритами редуктора и конструктивными соображениями.

В таблице 6.1 приведены принятые в практике проектирования диапазоны передаточных отношений однорядного планетарного редуктора при различных включениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 6.1.

Схема включения

 

Передаточное

 

 

Диапазон

входноевыходноеопорное

 

отношение

 

 

изменения

1

Н

3

U

3

1 z

z

 

 

2,3÷9

 

 

 

 

1,H

 

3

1

 

 

 

Н

1

3

U

3

z

z

z

 

0,11÷0,445

 

 

 

 

H,1

1

1

3

 

 

 

3

Н

1

U

1

1 z

z

 

 

1,12÷1,78

 

 

 

 

3,H

 

1

3

 

 

 

Н

3

1

U

1

z

z

z

 

 

0,56÷0,9

 

 

 

 

H,3

3

1

3

 

 

Из таблицы видно, что однорядный планетарный редуктор перекрывает с разрывами передаточные отношения от 0,11 до 9 (выпадают передаточные отношения в диапазонах от 0,9 до 1,12 и от 1,78 до 2,3).

Несмотря на то, что передаточное отношение однорядного планетарного редуктора находится на уровне передаточного отношения двухступенчатого редуктора с неподвижными осями вращения зубчатых колес, планетарный редуктор имеет свои преимущества.

Обычно в реальном планетарном редукторе устанавливают k симметрично расположенных сателлитов (рис. 6.9).

226

 

Лекция 12

 

Н

2

 

 

 

 

 

1

 

 

 

3

 

 

 

k 2

k 3

k 4

k 5

Рис. 6.9.

С точки зрения кинематического анализа (определения передаточного отношения) достаточно учесть только один сателлит, так как остальные являются пассивными в кинематическом отношении.

При передаче крутящего момента в ступенчатом механизме все усилие передается одним зубом, который в данный момент находится в зацеплении на колесе. В планетарном редукторе усилие на зуб зубчатого колеса уменьшается в k раз, так как на каждом сателлите в зацеплении находится по одному зубу. Поскольку усилие между зубьями уменьшается, то, следовательно, можно уменьшить толщину зуба (модуль зубчатого колеса). В результате, уменьшаются габариты механизма (особенно осевые), разгружаются подшипники центральных колес, улучшается уравновешивание водила, уменьшается вес механизма.

Поэтому планетарные редукторы, как правило, устанавливают на тех участках передач, где крутящий момент максимальный.

В заключение необходимо отметить, что рассмотренная схема планетарного редуктора, вследствие ее простоты, наиболее широко используется в зубчатых механизмах трансмиссий сельскохозяйственных машин.

Более сложные схемы двухрядных планетарных механизмов образуются путем применения спаренных сателлитов.

Раздел 6. Многозвенные зубчатые механизмы.

227

На рис. 6.10 приведена схема планетарного механизма, которая во многом повторяет ранее рассмотренную однорядную схему.

2

А

3

 

 

 

2

 

 

Н

 

1

 

Рис. 6.10.

2

А

3

 

 

 

 

2

 

1

 

 

Рис. 6.11.

Однако, в этом механизме сателлит представляет собой два зубчатых колеса 2 и 2 , жестко насаженных на один вал. Колесо 2 находится в зацеплении с входным колесом 1, а колесо 2 – с опорным колесом 3. Выходное звено – водило

Н .

Обращенный механизм (рис. 6.11) является ступенчатым зубчатым механизмом, в котором колеса 1, 2 образуют внешнее зацепление, а колеса 2 , 3 внутреннее. Согласно формуле (6.11) его передаточное отношение от колеса 1 на колесо 3 равно:

U1,3Н

1 1

z2 z3

. (6.31)

 

 

 

z1 z2

Тогда для планетарного редуктора получим (6.21):

U1,3H

1 U1,3H

1

z2 z3

.(6.32)

 

 

 

 

z1 z2

Нужно отметить, что передаточное отношение данного механизма положительное. Его характеристики во многом подобны однорядному планетарному редуктору, но диапазон возможных передаточных отношений больше

2 U1,3H 15 .

228Лекция 12

Впланетарном редукторе (рис. 6.10) сателлит входит в одно внешнее зацепление и в одно внутреннее. На рис. 6.12,а,в показаны модификации двухрядного планетарного редуктора, спаренный сателлит которого

входит

или

в

два

внешних

зацепления

(рис. 6.12,а) или в два внутренних (рис. 6.12,в).

 

2

А

2

2

А

2

 

Н

3

 

 

3

 

 

 

 

 

 

1

 

 

1

 

а) б)

2

3

2

 

3

 

 

 

 

2

Н

 

2

 

 

1

 

1

в) г)

Рис. 6.12.

Обращенные механизмы в обеих модификациях представляет собой ступенчатые зубчатые механизмы, в которых обе ступени образуют или внешнее зацепление (рис. 6.12,б) или внутреннее (рис. 6.12,г). Передаточное отношение обращенных механизмов от колеса 1 на колесо 3 будет одинаковым для обеих схем:

U

Н

 

z2 z3

.

(6.33)

1,3

 

 

 

z1 z2

 

Тогда передаточное отношение этих планетарных редукторов будет равно:

U1,3H

1 U1,3H

1

z2 z3

.

(6.34)

 

 

 

 

z1 z2

 

Раздел 6. Многозвенные зубчатые механизмы.

229

Из формулы (6.34) следует, что можно подобрать такие числа зубьев, при которых передаточное отношение

U

3

будет

мало отличаться

 

от нуля.

Например, при

 

1,H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z3 101, z2

99,

z2 z1 100:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U

Н

 

z2

z3

 

 

99 101

 

9999

;

 

 

 

 

 

1,3

 

z1

z2

100 100

10000

 

 

 

 

 

U1,3H

1 U1,3H

1

9999

 

1

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10000

10000

 

Однако механизм с указанным числом зубьев при входном колесе 1 практически не может быть приведен в движение вследствие самоторможения. При входном звене

– водиле Н , движение возможно, но с очень низким коэффициентом полезного действия.

Поэтому, несмотря на возможность получения очень больших или очень малых передаточных отношений, планетарные редукторы по этим схемам применяются только в маломощных передачах. Обычно входным звеном является водило, а передаточные

отношения UH3,1 выбираются в пределах от 30 до 100 (в

редких случаях до 1500). Преимущество отдается схеме с внутренним зацеплением (рис. 6.12,в), как имеющей несколько больший коэффициент полезного действия.

Источник: https://studfile.net/preview/16461242/