Приведенные показатели качества транспортного обслуживания численно находятся в диапазоне от 0 до 1 и могут быть определены по видам и предприятиям транспорта, родам грузов и отдельным направлениям перевозок, регионам и грузовладельцам. Каждый из этих показателей имеет большое самостоятельное значение. Однако для обобщенной оценки качества обслуживания тем или иным видом транспорта требуется единый, комплексный показатель. Более того, разнонаправленность приведенных показателей при отсутствии общего измерителя представляет значительные трудности в объективной оценке работы транспортных предприятий.
Однако для комплексной оценки можно рассчитать совокупность рассмотренных выше показателей, как
комплексный (общий) показатель качества транспортных услуг:
Кобщ
= ус
+ ритм
+ дост
Кдост
+ сохр
Ксохр,
где ус, ритм, дост, сохр - рейтинговые коэффициенты, учитывающие потребительские оценки отдельных показателей транспортного обслуживания и их взаимовлияние (определяются опросом и методом экспертных оценок).
Общий уровень качества транспортного обслуживания, как и каждый из составляющих его показателей, оценивается в диапазоне от 0 до 1. Наивысший уровень качества обслуживания клиентуры будет при Кобщ= 1,0. Достижение такого "идеала" на практике весьма сложно и требует больших материальных и финансовых затрат. При ориентировочных значениях коэффициентов ус = 0,40, ритм = 0,15, дост = 0,20, сохр = 0,25 и приведенных выше примерных средних значениях рассмотренных показателей качества общий уровень качества транспортного обслуживания грузовладельцев Кобщ = 0,82. Таким образом, запросы потребителей по качеству транспортного обслуживания удовлетворяются на 80 - 82%.
Задание 1
Определите на основании данных таблицы 23, какого из перевозчиков выберет грузоотправитель, если известно, что при одинаковой цене за перевозку, они оказывают услуги различного качества. Грузоотправитель при выборе перевозчика основное внимание уделяет сохранности груза, на втором месте по важности для него находится ритмичность перевозок. Объясните Ваш ответ.
Таблица 23
Показатели качества транспортных услуг
Перевозчик |
Коэффициент удовлетворения установленного спроса |
Коэффициент ритмичности |
Степень сохранности груза |
Коэффициент соблюдения сроков доставки |
Первый |
0,78 |
0,8 |
0,78 |
0,82 |
Второй |
0,75 |
0,82 |
0,80 |
0,84 |
Домашние задание № 14
1. Рассмотреть и перечислить показатели качества транспортной услуги.
2. Составить экспедиторскую расписку.
Задание для практического занятия № 15
Сформулировать понятие и назначение сбытовой коммерческой деятельности.
Назвать основные условия поставки материальных ресурсов.
Охарактеризовать приемку продукции по критерию качества.
Определить ответственность предприятий-поставщиков при нарушении ими обязательств по контрактам.
Цель занятия: приобретение навыков в организации сбытовой работы
Ключевые понятия
Основными элементами сбытовой политики являются следующие:
· транспортировка продукции – её физическое перемещение от производителя к потребителю;
· доработка продукции – подбор, сортировка, сборка готового изделия и прочее, что повышает степень доступности и готовности продукции к потреблению;
· хранение продукции – организация создания и поддержание необходимых её запасов;
· контакты с потребителями – действия по физической передаче товара, оформлению заказов, организации платёжно-расчетных операций, юридическому оформлению передачи прав собственности на товар, информированию потребителя о товаре и фирме, а также сбору информации о рынке.
Эффективность канала сбыта во многом зависит от взаимодействия с посредниками, что можно назвать основой управления сбытом. Важным моментом философии взаимодействия участников канала можно считать понимание изготовителем товара ожиданий целевых потребителей торгового посредника. В самом деле, оптовый или розничный посредник (в зависимости от вида сбытового канала), в сущности, является для изготовителя конечным потребителем, так как он не имеет контактов с покупателем целевого рынка.
Задание 1
Методом определения центра тяжести грузопотоков найти ориентировочное место для расположения склада, снабжающего магазины. Сделайте график, в прямоугольной системе координат укажите координаты точки (X склад, Y склад) распределительного склада. В таблице 24 представлены координаты обслуживающих магазинов, а также их месячный грузооборот:
Таблица 24
Данные для расчета задания 1
Номер магазина |
Координата X, км |
Координата Y, Км |
Грузооборот, т/мес. |
1 |
7 |
8 |
10 |
2 |
10 |
15 |
25 |
3 |
23 |
17 |
5 |
4 |
48 |
37 |
45 |
5 |
51 |
14 |
30 |
1. Определить узел транспортной сети прямоугольной конфигурации, в котором размещение распределительного склада обеспечит минимум грузооборота транспорта по доставке грузов в обслуживаемую сеть. Задание выполнить на чертеже, сделанном в результате выполнения задания 1. Найти и указать на чертеже рекомендуемую точку размещения склада. Задание выполнить с помощью метода пробной точки.
Суть метода пробной точки состоит в последовательной проверке каждого отрезка обслуживаемого участка. Пробной точкой отрезка является любая точка, находящаяся на данном отрезке и не принадлежащая его концам. Участок обслуживания проверяют с крайнего левого конца. На данном отрезке ставится пробная точка и подсчитывается сумма грузооборотов потребителей, находящихся слева и справа от поставленной точки. Если грузооборот потребителей, находящихся справа, больше, то проверяется следующий отрезок. Если меньше, то принимается решение о размещении склада в начале анализируемого отрезка.
Проверка пробных точек продолжается до тех пор, пока не появится точка, для которой сумма грузооборотов потребителей левой стороны не превысит сумму грузооборотов потребителей с правой стороны.
Для определения методом пробной точки оптимального узла прямоугольной транспортной сети для размещения распределительного склада следует нанести на карту района координатные оси, сориентированные параллельно дорогам. Определив координаты потребителей, далее необходимо на каждой координатной оси найти методом пробной точки оптимальное место расположения координаты Х и координаты Y искомого узла.
2. Выбрать посредника и рассчитать рейтинг перевозчика по критериям: издержки; транзитное время; надёжность; технические и сервисные возможности; доступность; безопасность.
Во-первых, определить «вес» каждого критерия, отражающего его относительную значимость для грузоотправителя. Наиболее важный критерий имеет «вес», равный 1 (1 - очень важен; 2 – умеренно важен; 3 – наименее важен).
Во-вторых, оценить эффективность перевозчика по каждому критерию, используя трёхбалльную шкалу (1 – высокая; 2 – средняя; 3 – низкая) (таблица 25).
Таблица 25
Оценка перевозчика
Критерий оценки |
Относительная значимость |
Эффективность перевозчика |
Рейтинг перевозчика |
|
|
|
|
Итого |
– |
– |
|
3. Сделать расчет рейтинговых оценок для выбора поставщика из трех претендентов. Сделать выводы.
4. Расчет рейтинговых оценок для выбора поставщика (табл. 26).
Таблица 26
Критерии оценки поставщиков
Критерий оценки |
Ранг |
Вес |
Первый поставщик |
Второй поставщик |
Третий поставщик |
|||
Оценка |
R |
оценка |
R |
Оценка |
Рейтинг |
|||
Надежность поставки |
4 |
|
2 |
|
1 |
|
2 |
|
Цена |
1 |
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
Качество товара |
2 |
|
1 |
|
3 |
|
2 |
|
Условия платежа |
7 |
|
2 |
|
1 |
|
2 |
|
Финансовое состояние поставщика |
9 |
|
3 |
|
2 |
|
1 |
|
Суммарный рейтинг |
|
|
|
|
|
|
|
|