Материал: Пинчук Л.В. Особенности последующего и заключительного этапов расследования ДТП. Моногр
31
1.2. Особенности противодействия расследованию дорожно-
транспортных преступлений: криминалистические методы и средства
его преодоления
Противодействие расследованию преступлений представляет собой негативное явление, способствующее осложнению процесса предварительного расследования, судебного разбирательства и возможному уклонению виновных лиц от уголовной ответственности,
безусловно, заслуживает особого внимания ученых, исследующих вопросы методик расследования различных категорий преступлений, и сотрудников правоохранительных органов, уполномоченных осуществлять предварительное расследование.
Проблема противодействия расследованию преступлений является наиболее актуальной в случае расследования организованной преступной деятельности, которая самым тесным образом связана с раскрытием и расследованием коррупционных преступлений, использованием как процессуальных, так и непроцессуальных мер защиты свидетелей,
потерпевших и других участников уголовного судопроизводства. По мнению Б.Я. Гаврилова и В.П. Лаврова, приходится констатировать, что у многих следователей и оперативных работников отсутствуют должные знания о приемах и умения выявлять и преодолевать противодействие расследованию преступлений, в связи с этим существует «необходимость в разработке и реализации на практике научных рекомендаций по выявлению и преодолению противодействия расследованию»48. Кроме того, правоприменительная практика свидетельствует о том, что проблема противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений имеет место быть и требует очень серьезных подходов к ее уяснению и разрешению.
48Противодействие расследованию преступлений и меры по его преодолению: учебник для вузов / под общ. ред. Б.Я. Гаврилова, В.П. Лаврова. — М.: Издательство Юрайт, 2017. С. 9.
Среди ученых, занимавшихся обозначенной проблематикой,
хотелось бы выделить работы В.П. Лаврова49, В.А. Труцина50, В.Н. Карагодина51, А.Ф. Волынского52, И.А. Николайчука53, В.В. Трухачева54, А.А. Бибикова55, Э.У. Бабаевой56, С.М. Ремизова57 и др.
По данной категории неосторожных преступлений водители транспортных средств, как основные субъекты противодействия расследованию, используют все возможные способы для того, чтобы избежать уголовной ответственности и ее последствий. Так, водители дают ложные показания (проверка которых достаточно сложна или практически невозможна); водители специально изменяют условия на месте происшествия; водители или их родственники (знакомые) стараются сделать так, чтобы и свидетели дали показания аналогичные их собственным, или которые существенно повлияют на правовую оценку действий водителя путем их подкупа или запугивания; водители или их родственники (знакомые) используют самые разнообразные способы оказания давления на любых участников уголовного судопроизводства
(потерпевшие, свидетели, понятые, специалисты, эксперты, следователи и т.д.). Например, оценивая показания подсудимого, в части употребления им алкогольных напитков в виде пива после ДТП, суд пришел к выводу,
49Лавров В.П., Лузгин И.М. Способ сокрытия преступления и его криминалистическое значение. М.: МФЮЗО при Академии МВД СССР, 1980.
50Труцин В.А. Криминалистическая характеристика сокрытия дорожно-транспортных преступлений и меры его установления: дис. … канд. юрид. наук. М.: Академия МВД СССР, 1986.
51Карагодин В.Н. Основы криминалистического учения о преодолении противодействия предварительному расследованию: дис. ... докт. юрид. наук. Екатеринбург, 1992.
52Волынский А.Ф., Лавров В.П. Организованное противодействие раскрытию и расследованию преступлений (проблемы теории и практики). //Материалы научно-практической конференции «Организованное противодействие расследованию преступлений и меры по его нейтрализации», г.Руза-
г.Москва, 29-30 октября 1996 г. М., 1997.
53Николайчук И.А. Сокрытие преступлений как форма противодействию расследованию. дис. ... докт. юрид. наук. Краснодар, 2000.
54Трухачев В.В. Правовые и криминалистические средства предупреждения, выявления и нейтрализации преступного воздействия на доказательственную информацию. дис. … докт.юрид. наук. Воронеж, 2001. 55Бибиков А.А. Противодействие расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и криминалистические методы его преодоления: дис. ... канд.юрид. наук. Тула, 2005.
56Бабаева Э.У. Основы криминалистической теории преодоления противодействия уголовному преследованию: дис. ... докт.юрид. наук. М., 2006.
57Ремизов С.М. Противодействие расследованию дорожно-транспортных преступлений и криминалистические методы его преодоления: дис. … канд. юрид. наук. М.: Московский университет МВД России, 2007.
33
что данные действия подсудимым были совершены исключительно с целью сокрытия своего фактического физического состояния, вызванного алкогольным опьянением. Также судом были оценены действия подсудимого в виде отказа от повторного применения специального прибора (алкометра) врачом, при прохождении процедуры медицинского освидетельствования. Данные действия подсудимого, по мнению суда,
свидетельствуют о желании подсудимого оказать противодействие в установлении объективных обстоятельств, наступившего ДТП58.
Осуществляя расследование уголовного дела в условиях подобного противодействия, следователю необходимо оперативно реагировать на имеющуюся у него информацию об этом и принимать соответствующие меры процессуального характера на основании криминалистических рекомендаций (тактических приемов). Следует согласиться с А.А. Бибиковым, который считает, что «следователь должен постоянно прогнозировать возможное противодействие, быть готовым предпринять меры к его преодолению»59.
В связи с тем, что дорожно-транспортные преступления совершаются с неосторожной формой вины, то в них изначально отсутствует стадия подготовки преступления как элемент преступной деятельности. Поэтому организованное противодействие расследованию дорожно-транспортного преступления не характерно для данной категории дел. Так, С.М. Ремизов отмечает, что по делам о дорожно-транспортных преступлениях лишь иногда возможна определенная степень организованности противодействия расследованию – «более чем в половине уголовных дел противодействие оказывают свыше двух человек,
58Приговор Кантемировского районного суда Воронежской области от 20.05.2013 по делу № 1-37/2013. 59Бибиков А.А. Тактические приемы преодоления противодействия расследованию дорожнотранспортных преступлений // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки. 2015. №4-2.С.
100.
34
выбравших единую линию противоправного поведения и применявших более двух приемов противодействия по одному делу»60.
Субъектный состав противодействия расследованию дорожно-
транспортных преступлений выглядит следующим образом:
- лицо, нарушившее правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (в большинстве своем самостоятельно или с привлечением иных лиц реализовывает различные способы противодействия). Так, водитель < К. > с места ДТП скрылся; предпринял активные действия по противодействию следствию; используя свое служебное положение заставил < С. > лжесвидетельствовать и взять на себя его вину; предпринял меры по сокрытию следов преступления и избежал медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения;
воздействовал на свидетелей, которые в последствии начали изменять показания и отказывались от дачи правдивых показаний61;
-свидетели, находившиеся в транспортном средстве лица,
нарушившего правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств в момент совершения дорожно-транспортного преступления (знакомые водителя, его сослуживцы или родственники);
-свидетели, подтверждающие ложные показания водителя (алиби водителя; угон транспортного средства, на котором было совершено дорожно-транспортное преступление и др.);
-защитник подозреваемого (обвиняемого) (использует процессуальные и непроцессуальные возможности в целях реализации различных способов противодействия);
-родственники, близкие лица и знакомые лица, нарушившего правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств
(оказывают воздействие на участников уголовного судопроизводства);
60Ремизов С.М. Противодействие расследованию дорожно-транспортных преступлений и криминалистические методы его преодоления: автореферат дис. … канд. юрид. наук.М.: Московский университет МВД России, 2007. С. 10.
61Апелляционное постановление Краснодарского краевого суда от 07.04.2014 по делу № 22К-2136/2014.
35
- коррумпированные сотрудники правоохранительных органов,
органов власти и управления (оказывают воздействие на участников уголовного судопроизводства).
Субъекты противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений, которые ранее привлекались к уголовной ответственности или имеют судимость(-ти), «широко применяют на практике полученный преступный опыт, умение анализировать сложившуюся ситуацию, находят недостатки в расследовании, что активно используется в оказании противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений»62.
Следователю необходимо иметь представление о типичных признаках, указывающих на противодействие расследованию дорожно-
транспортных преступлений.
Во-первых, подобным типичным признаком будет являться выявление негативных обстоятельств в ходе осмотра места происшествия в виде несоответствия обстановки места ДТП и ее элементов действительному представлению о том: какое произошло ДТП и как развивалась дорожная ситуация во времени и пространстве с момента возникновения опасности для движения и до момента прекращения вредных последствий происшествия.
Во-вторых, следователь при производстве следственных действий с участием потерпевших или свидетелей фиксирует явное изменение их показаний в пользу подозреваемого (обвиняемого). В-третьих, типичным признаком, указывающим на противодействие расследованию дорожно-
транспортных преступлений может являться наличие существенных противоречий в показаниях участников уголовного судопроизводства. Так,
в ходе проведения очной ставки свидетель ФИО18 настоял на своих показаниях и показал, что в (дата) он управлял автомобилем ***, двигался в (адрес) в направлении от (адрес) по первой полосе, без пассажиров. В пути
62Ремизов С.М. Противодействие расследованию дорожно-транспортных преступлений и криминалистические методы его преодоления: дис. … канд. юрид. наук. М.: Московский университет МВД России, 2007. С. 174.