Материал: 2348

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

новое место. Все элементы оборудования выполнены блочной (модульной) конструкции и быстро монтируются. Электрические кабели

соединяются с помощью штепсельных разъемов. При этом заглубленные фундаменты делаются только для накопительных бункеров, остальное оборудование может монтироваться на забетонированной площадке.

Стрейлеров. Основной отличительной особенностью установки М-РАСК является двухбарабанный сушильно-смесительный агрегат, который, сохраняя пре мущества лопастных смесителей, позволяет перерабатывать до50%сфрезерованногоасфальто етона.

Время полного монтажа с момента поставки оборудования – не более трех недель. Перебазирование блоков осуществляется с помощью

используетсяской схеме прот воточным о огревом. Внешний неподвижный барабан как смес тель. В коаксиальном зазоре внутреннего и на-

уш льно-смес тельный агрегат представляет собой два барабана коаксиальной конструкц и. Внутренний барабан выполнен по классиче-

ружным барабанами. В эту же зону подаются битум и минеральный

ружного барабанов смонтированы лопасти смесителя. Каменные материалы после прохода по внутреннему барабану через специальные отверстия в нем попадают в зону перемешивания между внутренним и на-

порошок. Готовая смесьАнепрерывно выходит из зоны смешения и подаетсяв накопительные ункера.

новлены тензометрические весы. Д Сушильно-смесительные барабаны установки М-РАСК в зависимо-

Повышение точности дозирования материалов в агрегате питания достигается изменением скорости ленты дозаторов. При этом скорость ленты контролируется тахометрами, показания которых выведены на

пульт управления. С целью повышения точности дозирования в наклон-

ном транспортере, подающем материалы в сушильный барабан, уста- И

сти от пожелания заказчиков комплектуются форсунками для сжигания мазута, легких жидких топлив (типа дизельного) или газа. Бункера для длительного хранения асфальтобетонных смесей поставляются в виде

отдельных силосов вместимостью 90, 135, 180 т илив виде объединенных блоков из двух илитрех силосов. Благодаряналичию масляных гидравлических затворов и отсутствию доступа воздуха смесь может храниться в них в течение нескольких дней. В состав установки М-РАСК входят автомобильные весы различных типоразмеров длиной от 12 до 43 м с числом весовых платформ от 2 до 5. Весы монтируются без специальных заглубленныхфундаментовназабетонированнойплощадке.

161

Из отечественных асфальтосмесительных установок представляет интерес установка НС-100 (рис. 48) производительностью 100 т асфальтобетонной смеси в час. Установка изготовлена в г. Омске ЗАО «Номбус».

С

10.2. Хранение асфальтобетонных смесей в накопительных бункерах

Накоп тельный бункер является временным складом для хране-

копительномния готовых горяч х асфальтобетонных смесей. Накопительные бункера в составе асфальтобетонного завода обеспечивают ритмичность

выпуска асфальто етонных смесей независимо от наличия транспортных средств, зменения режимов укладки и погодных условий.

Все этобункерепозволяет сократить время загрузки автомобилей и повысить про звод тельность АБЗ. Однако при хранении смесей в напри транспортировании их к месту укладки происход т старен е тума, проявляющееся в повышении его хруп-

кости сн жен пластичности. В результате ухудшаются удобоукладываемость и уплотняемостьАасфальтобетонных смесей, снижается трещино-, водо- и морозостойкость асфальтобетонных покрытий.

Интенсивность старения итума при хранении асфальтобетонной смеси в накопительном ункере и в процессе транспортирования зависит от температуры и времениДхранения смеси, ее состава и свойств битума. В полностью заполненном бункере с плотной крышкой хранение смесей возможно в течение 24 ч и более без изменений свойств битума. Поэтому одной из мер увеличения срока хранения является, возможно, большая степень наполнения бункера смесью и его герметизация для ограничения доступа кислородаИ(рис. 49 – 51).

По продолжительности хранения накопительные бункера делятся на бункера для кратковременного хранения смесей (до 12 ч) и бункера с системой обогрева, в которых смесь может храниться в течение нескольких дней. Конструктивно эти бункера различаются системой теплоизоляции, специальными устройствами для герметизации объема и иногда введением инертных газов для предотвращения старения битума.

Бункера для длительного хранения смеси поставляются в виде отдельных силосов или в виде батарей из двух или трех силосов. Емкость силоса составляет от 100 до 600 т.

162

Си б А

Рис. 48. План размещения оборудования асфальтосмесительнойДустановкиИНС-100: 1–бункер-питатель;2–ленточный собирающий конвейер; 3 – ленточный конвейер для подачи материала в сушильный барабан; 4–сушильныйбарабан;5–ды- мосос;6–фильтр рукавный; 7 – элеватор ковшовый; 8 – грохот; 9 – бункер горячих инертных материалов;10–дозатор минерального материала; 11 – дозатор минерального порошка;12 –дозаторбитума;13–смеситель лопастной; 14 – ковшовый элеватор рекуперированной пыли; 15 – бункеррекуперированнойпыли;16– бункер минерального порошка; 17 – битумное хозяйст-

во; 18 – бункер для храненияготовой смеси;19 –пневматическаясистема;20– кабина управления

163

Конструкция силосов предотвращает химическую реакцию асфальтобетонной смеси с кислородом воздуха, т.е. окисление, которое ведет к ее старению. Вверху и внизу силосы герметизированы для исключения попадания в них свежего воздуха.

Герметизация силоса сверху производится с помощью пло-

ской заслонки (см. рис. 49).

 

 

 

 

 

 

С

 

 

Во

время

дли-

 

 

 

 

 

 

тельного

хранения

 

 

смеси заслонка закры-

 

 

та.

Заслонка

 

имеет

 

 

пневматический

при-

 

 

вод, ее 100%-ная гер-

 

 

метизация по отноше-

работе

нию к внешнему воз-

духу

осуществляется

и

масляным уплотнени-

ем,

которое

нужно

 

 

обновлять

 

только

 

А

 

 

 

 

Р с. 49. Верхняя герметизирующая заслонка

один раз в день.

 

При

асфальтосмесительных установок непрерывного

действия скре ковые конвейеры непрерывно подают асфальтобе-

тонную смесь в силос. Это ведет к образованию насыпного конуса

из смеси, а затем и к ее расслоению.

 

 

 

 

 

 

Для предотвращения расслоения смеси при загрузке силоса

устраивается герметизированный буферный бункер, расположен-

ный в изолированном и герметизированном корпусе (см. рис. 50).

 

 

 

При этом

достига-

 

 

И

 

 

ется

эффект

сплющива-

 

Дния, т.е. не образуется

 

 

насыпной конус, кото-

 

 

рый в последующем ве-

 

 

дет к расслоению смеси.

 

 

Точное управление рабо-

 

 

той

затвора

буферного

 

 

бункера

предотвращает

 

 

неконтролируемый сброс

 

 

смеси в силос непосред-

 

 

ственно

со

скребкового

 

Рис. 50. Буферный бункер

конвейера.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

164

Он подает ее в силос порциями и закрывается до полного опустошения бункера. Благодаря этому вся смесь может попасть в силос только через этот бункер. Буферный бункер с порционной выдачей смеси на силосах для ее длительного хранения оборудован сдвоенным затвором. Он открывается только тогда, когда уровень смеси в бункере достигает минимальной отметки и подается соот-

Светствующий сигнал на автоматику управления. Через заданное время затвор снова закрывается.

В качестве дополнительного предохранителя в бункере установлен зонд, который автоматически открывает затвор при дости-

силосажен макс мального уровня смеси. Заслонка приводится в действие пневмоц л ндром. Если во время хранения смесь выдается из

, то на нее сразу же подается соответствующий сигнал и она открывается.

При закрыван затвора на силосе и окончании выдачи смеси

заслонка закрывается. Хорошая изоляция важна для снижения излучен я тепла. Она сохраняет температуру смеси почти постоянной. Верхнюю часть силоса покрывают непрессованной гибкой рулонной золяц ей толщиной до 300 мм. Для боковых стенок использована изоляция толщиной до 150 мм. Разгрузочная воронка имеет изоляцию толщиной до 200 мм (см. рис. 51).

Конусное днище

должно

 

препятствовать расслоению смеси.

 

 

 

Д

Исследования показали, что на-

 

клон стенокбАконуса 66° обеспечи-

вает равномерное стекание смеси

 

по конусу как единой массы. Этот

И

поток массы проходит практически

без какого-либо ее расслоения.

 

 

 

Неподогреваемые конические

 

днища силосов неизбежно ведут к

 

большим потерям тепла. Поэтому

 

часто используют подогрев днища

 

на всех силосах для длительного

Рис. 51. Разгрузочный конус

хранения смеси.

 

 

Нижняя часть конуса при этом нагревается подаваемым насосом жидким теплоносителем, который течет по каналам, приваренным к нему. Конус при этом гарантирует равномерную выгрузку смеси из силоса без нарушения ее структуры. Вместо жидкого теплоносителя можно использовать также электронагрев.

Разгрузочное отверстие герметизировано в отношении воздуха масляной ванной, которая расположена в шахте внутри конуса.

165

Источник: https://studfile.net/preview/16408405/