68
Существенно возрос интерес жителей края к предлагаемым турам по
Хабаровскому краю. Наиболее популярны обзорные экскурсии по памятным местам краевого центра, поездки в центр реабилитации диких животных
«Утёс», посещение наскальных рисунков древнего человека VI века до нашей эры в нанайском селе Сикачи-Алян и др.
По состоянию на 1.01.2003 года в крае осуществляют свою деятельность 122
туристические компании, 38 из них имеют лицензию на туроператорскую деятельность. Все предприятия сертифицированы в соответствии с требованиями Хабаровского Центра стандартизации, метрологии и сертификации.
Подавляющее большинство туристских компаний являются субъектами малого предпринимательства. Частную или смешанную форму собственности имеют
98,4% турфирм края, а 1,6% занимают муниципальные и некоммерческие предприятия. Таким образом, главная роль в развитии туристской отрасли Хабаровского края принадлежит частному капиталу.
Предприятия, занимающиеся туристским бизнесом в Хабаровском крае,
являются многопрофильными, из более чем 2000 работающих в них специалистов непосредственно заняты в туризме около 350 человек. Кроме оказания туристско-экскурсионных услуг турфирмами осуществляется продажа авиационных и железнодорожных билетов. Предприятия, имеющие собственную материальную базу (гостиницы, рестораны, автотранспорт), также оказывают населению широкий спектр различных услуг.
К ведущим туристским предприятиям края по объёму предоставленных услуг и числу туристов, обслуженных в 2002 году, относятся: "Интур-Хабаровск", "Хабаровсктурист", "Вояж", "ВАЛЕНТУР", "Бизнес Мозаика", "Вэлком", "Весь мир", "АКФА-сервис", "Спартактур", "БММТ Спутник".
Доходы, полученные от лицензирования туристской деятельности, составили в 2001 году 79280 рублей, а в 2002 году - 158800 рублей. Объем реализованных
туристских услуг за 11 месяцев текущего года составил около 409,9 млн.
руб., что на 38% выше показателей аналогичного периода прошлого года в сопоставимой оценке. Удельный вес туристских услуг составляет 2,3 % от общего объема услуг, реализованных населению края.
69
В 2000 году в краевой бюджет от деятельности туристских предприятий края поступило 32,3 млн. руб., в 2001 году - 42,3 млн. руб., а в 2002 году 62,2
млн. руб. Следует отметить, что доля налоговых отчислений в краевой бюджет,
уплаченных туристскими компаниями непосредственно от туристской деятельности, составляет около 23% от их общих платежей в бюджет края.
До 80% производственных затрат туристских компаний края приходится на затраты, связанные с приобретением прав на услуги организаций, имеющих отношение к другим отраслям экономики края (транспорт, гостиничный комплекс, торговля, сфера общественного питания, связь и т.п.), используемых при производстве туристского продукта. Это свидетельствует о тесной
интеграции и кооперации туротрасли с другими отраслями народного
хозяйства края.
Наибольший удельный вес занимают услуги, связанные с размещением и проживанием (43%), а также с питанием (32%) и транспортным обслуживанием
(15%). Кроме того, в структуре затрат турфирм значительную долю занимают затраты на экскурсионное обслуживание (7%), услуги гидов-переводчиков (5%),
медицинское и визовое обслуживания, а также затраты, связанные со страхованием туристов на период их туристских поездок. Значительны суммы таможенных платежей, оплачиваемых туристами самостоятельно, а также оплата портовых сборов в аэропорту города Хабаровска, пунктах пропуска «Покровка -
автодорожный» (туристическое направление Бикин - Жаохэ), «Хабаровск -
речной порт «пассажирский» (туристское направление Хабаровск - Фуюань).
Анализ региональной туристской инфраструктуры. Характеризуя состояние инфраструктуры туризма края, необходимо отметить, что она в значительной степени уступает в своем развитии инфраструктуре западных и южных регионов России и тем более развитых зарубежных стран.
Транспортные пути и предприятия. Географическое положение и наличие международных транспортных путей сообщения имеют большое значение для развития туротрасли края, поскольку обусловливают и обеспечивают процессы передвижения туристов.
Хабаровский край расположен в центре российского Дальнего Востока.
70
Через его территорию проходят сухопутные, водные и воздушные маршруты,
соединяющие внутренние районы России с тихоокеанскими портами, странами СНГ и Западной Европы, с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.
В крае в 2002 г. насчитывается 11 предприятий речного транспорта, в
т.ч. 10 грузовых и одно осуществляющее пассажирские перевозки;
44 автотраспортных предприятия. Из них 36 предлагают грузовые
перевозки и 8 — пассажирские; 24 предприятия железнодорожного транс-
порта, из которых 21 осуществляют грузоперевозки и 3 — пассажиропере-
возки; 25 авиакомпаний, в т. ч. 15 осуществляют грузовые перевозки и 10 —
пассажирские.
Железнодорожный транспорт края представлен дальневосточной
железной дорогой, которая осуществляет пассажирские и грузовые перевозки дальнего и местного сообщения. Пассажирооборот ДВЖД составляет более 17
млн чел. (по регистрации перевозок дальнего сообщения). Многие туристские компании разрабатывают туристские маршруты, основываясь на передвижении туристов железнодорожным транспортом. Популярность получили направления, которые по своему географическому положению наиболее приближены к краю (Приморский край, оз. Байкал, Амурская область и др.)
Речные перевозки осуществляет Амурское речное пароходство, флот которого составляет более 300 судов. Из них лишь небольшая часть обслуживает туристские компании. В настоящее время Амурское речное пароходство предлагает пассажирские маршруты в китайские города Тунцзян,
Цзямусы, Харбин, Фуюань. Кроме того, это предприятие осуществляет перевозки по таким маршрутам, как г.Охотск, пос.Аян, г.Николаевск-на-Амуре,
пос.Ванино, г.Находка, г.Владивосток, г.Благовещенск, а также обслуживает пригородные рейсы. Пассажирооборот пароходства составляет более 30 тыс.
человек.
Воздушные перевозки осуществляются Хабаровским аэропортом,
связанным прямыми рейсами со многими городами России, стран СНГ и с основными аэропортами Дальнего Востока. Отсюда выполняются регулярные авиарейсы в города Ниигата, Сеул, Харбин, Сингапур. До недавнего времени
71
выполнялись рейсы в г. Анкоридж, г. Сан-Франциско и другие зарубежные города, а также чартерные рейсы, в основном с туристами, и обычные пассажирские рейсы во многие страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы. Аэропорт г.Хабаровска обслуживает транзитные авиатрассы,
связывающие г.Москву и столицы стран Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Общая протяженность воздушных авиалиний превышает 17 тыс. км. Они соединяют города Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре и Охотск практически со всеми отдаленными административными и хозяйственными центрами края. Ведущим предприятием на местных линиях является авиакомпания "Восток", которая обслуживает северные авиамаршруты, а также осуществляет авиаперевозки в Приморье, на Сахалин,
в Амурскую область.
По статистике только в направлении Азия — Европа ежемесячно заняты перевозками около 2 тыс. авиалайнеров 32-х иностранных авиакомпаний и до тысячи отечественных самолетов. Сюда следует добавить трассы, соединяющие Американский континент с Азиатско-Тихоокеанским регионом, где каждый год появляются до 30 транзитных иностранных воздушных судов и пролегает более трех десятков местных трасс. Такие авиационные компании, как "Аэрофлот-
РМА2", Домодедовские авиалинии, КОТРА, МАВИАЛ, Пулково, Сахалинские авиалинии, Узбекские авиалинии, Асиано Эрлайнз, имеющие свои представительства на территории Хабаровского края, предоставляют клиентам различные льготы и скидки ( в т. ч. при перевозках туристов).
Автомобильный транспорт имеет наибольшее значение в развитии внутреннего туризма в крае начиная с приема туристов и доставки их в гостиницу, к месту расположения предприятий питания и заканчивая различными экскурсионными программами, доставкой гостей к предприятиям культурно-досуговой сферы.
Автомобильные перевозки в крае осуществляет более двадцати автопредприятий. Семь из них — грузового назначения, шесть — пассажирского, остальные – смешанные. Всего автопарк края имеет более 300
72
тыс. автомобилей.
Хабаровск связан регулярным автобусным сообщением с Комсомольском -
наАмуре, Бикином и Вяземским, с поселками Переяславкой и Троицким, с
десятками других населенных пунктов края. В последние годы наблюдается резкий рост числа автомобилей, находящихся в личном пользовании, и многие семьи предпочитают пользоваться собственными автомобилями.
Часть предприятий индустрии туризма имеет собственный автотранспорт,
однако количество и качество автосредств невысокие. Практически отсутствуют автобусы повышенного уровня комфортности, нет специализированных предприятий, предоставляющих туристам услуги по прокату автомобилей.
Предприятия связи. В настоящее время в крае предлагаются следующие виды связи: почтовая; радиосвязь (услуги которой предлагают 10 предприятий);
городская телефонная связь (услуги предлагают 7 предприятий); телефонная междугородная и международная связь (услуги предлагают 10 предприятий);
пейджинговая; сотовая связь.
Каждый из видов существующей связи занимает определенное положение на рынке услуг связи. Сегодня большое распространение получили пейджинговая и сотовая связь. Пейджинговую связь предоставляют 7
компаний, в том числе "Восток-пейджинг", "Мобил-телеком", "Пиорит-ДВ", "Посейдон-связь" и другие. Данный вид связи доступен потребителю со средними доходами, в отличие от сотовой связи. Так стоимость пейджеров с подключением находится в пределах от 15 до 100 у.е., в то время как стоимость мобильного телефона колеблется от 100 у.е. до 700 у.е.
Услуги сотовой связи в крае предоставляют такие компании, как
"Дальтелеком интернешнл", "Дальневосточные сотовые системы-900",
"Хабаровский сотовый телефон" и другие. Поскольку конкуренция на рынке предложения сотовой связи высока, компании постоянно расширяют спектр предоставляемых услуг и совершенствует тарифную систему оплаты за услуги связи.
Следует отметить и совершенствование городской, международной и