Материал: Зимнее содержание автомобильных дорог. курсовое проектирование. Канищев А.Н., Паневин Н.И
41
в)
|
5,5 |
10 |
11 |
|
25 |
|
|
|
10 |
|
|
180 |
110 |
|
|
50 0 |
25 |
|
|
70 |
|
|
|
180 |
1 0 |
|
|
110 |
|
|
|
|
10 |
|
|
70 |
25 |
|
|
25
325 |
325 |
100 |
|
|
6
2
25
Рис. 4.3 (окончание). Снегозадерживающие заборы
Пример
Снегозадерживающие заборы следует применять в районах с интенсивными метелями, где невозможно создать снегозащитные лесные полосы. Предельное количество снега, которое может задержать забор, зависит от его высоты. По формуле (4.2.1) определим высоту забора на следующих участках:
|
|
Нзаб = 0,34 |
|
|
|
+0,8 =3,4м |
(4.2.1П.1 |
||
|
(слева) |
71,453 0,85 |
|||||||
ПК 10+57 – ПК |
|
|
|
, |
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
11+58 |
|
Нзаб = 0,34 |
|
|
|
+0,8 =3,6м |
(4.2.1П.2 |
||
(справа) |
|
79,265 0,85 |
|||||||
|
|
|
|
, |
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Нзаб = 0,34 |
|
|
+0,8 =3,4м |
(4.2.1П.3 |
|||
|
(слева) |
71,453 0,85 |
|||||||
ПК 19+70 – ПК |
|
|
|
, |
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
20+21 |
|
Нзаб = 0,34 |
|
|
+0,8 =3,6м |
(4.2.1П.4 |
|||
(справа) |
|
79,265 0,85 |
|||||||
|
|
|
|
, |
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
где hs – наибольшая высота снежного покрова в данной местности, для Брянской области составляет 0,8м;
ψw – коэффициент снегозадерживающей способности защиты, при определении W проек принимаем по прил. 10 (табл. П 10) равным 0,85.
Примечание: схему забора с принятой по расчёту высотой необходимо начертить в пояснительной записке курсового проекта.
42
4.3.Снегозащитные переносные решетчатые щиты
Применяются в различных условиях, исключая участки с интенсивными и продолжительными метелями. Наиболее распространены четыре типа щитов с неравномерно распределенным заполнением (просветностью), при котором решетка сгущена в верхней части и разрежена в нижней (табл.4.3.1). Такой тип щитов медленно заносится снегом (или совсем не заносится при соответствии просветности скорости метелевых ветров) и позволяет делать перестановку реже, чем щитов с решеткой, сгущенной внизу или с равномерно распределенным заполнением.
|
|
|
|
|
Таблица 4.3.1 |
|
|
Характеристика щитов с разреженной нижней частью [1,6,12,13] |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Тип |
|
|
Просветность, % |
Условия |
|
|
|
|
нижней |
|
|
||
|
общая |
верхней части |
применения |
|
||
|
|
части |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
Объём снегоприноса более |
|
|
50 |
60 |
40 |
100 м3/м; |
|
|
Hщ=2 м |
|
|
|
|
Скорость ветра >20 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
|
|
|
|
Объём снегоприноса менее |
|
|
50 |
60 |
40 |
100 м3/м; |
|
|
Hщ=1.5 м |
|
|
|
|
Скорость ветра >20 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
III |
|
|
|
|
Объём снегоприноса более |
|
|
60 |
70 |
50 |
100 м3/м; |
|
|
Hщ=2 м |
|
|
|
|
Скорость ветра <20 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IV |
|
|
|
|
Объём снегоприноса менее |
|
|
60 |
70 |
50 |
100 м3/м; |
|
|
Hщ=1.5 м |
|
|
|
|
Скорость ветра <20 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Щиты очень трудно переставлять при сильном ветре. Нередко в районах с интенсивными и продолжительными метелями нет возможности переставить щиты во время метели. В таких районах их ставят в два, три и более рядов. Расстояние между рядами в многорядных линиях защиты принимают равным 30 высотам щита. Ближайший к автодороге ряд устанавливается на расстоянии 20 высот щита от бровки земляного полотна.
Расстояние установки от дороги одиночных щитовых линий назначают с учетом снегоприноса (для щитов 2-метровой высоты):
Объем снегоприноса, м3/м |
25 |
50 |
75 |
>75 |
Расстояние установки не ближе, м |
30 |
40 |
50 |
60 |
43
а) |
Тип I |
б) |
Тип II |
50 |
50 |
9 |
27 |
150 |
|
|
|||
90 |
|
|
|
|
1500 |
114 |
|
508 |
|
90 |
|
150 |
2000
Рис. 4.4. Снегозадерживающие щиты
50
2250
|
44 |
в) |
Тип III |
49 |
90 |
363 |
|
150 |
50 |
1000 |
2550 |
|
2000 |
340 |
|
90 |
|
1000 |
2000
150
г) |
Тип IV |
50 |
90 |
513 |
514 |
9 |
513 |
|
|
|
|
0 |
|
|
90 |
|
|
|
|
|
215 |
|
|
|
2250 |
|
|
|
|
|
1500 150 90 510 215 50
2000
Рис. 4.4 (окончание). Снегозадерживающие щиты
45
Щиты привязывают к кольям, которые устанавливают до начала зимнего периода на расстоянии 1.9 м. друг от друга. Для исключения примерзания щитов к поверхности земли их привязывают на высоте 5 - 10 см. Если перестановка щитов не требуется то их устанавливают в козлы скрепляя между собой по углам, расположенным в верхней части щитов.
Перестановку щитов по кольям или на вершину снежного вала осуществляют, если:
−высота снежного вала достигла 2/3 высоты щита в районах с интенсивной метелевой деятельностью и полной высоты щита – в районах с неинтенсивной метелевой деятельностью;
−высота снежных отложений у щитовой линии достигает 50 см. Перестановку осуществляют при появлении одного из признаков.
Количество рядов nщ щитовой защиты можно определить по формуле
nщ =W зi |
ψω − |
|
2 |
|
|
|
Кз |
Нщ +1 |
, |
(4.3.1) |
|||
|
||||||
|
β l Нщ |
|
|
|
||
где β – коэффициент заполнения снегом пространства между рядами щи-
тов (β = 0.8);
Нщ – высота щитовой линии (принимается высота щита по табл. 4.3.1 с учётом способа его установки);
l – расстояние между рядами щитовых линий ( l = 30Нщ);
Кз – коэффициент снегонакопления у наружных рядов многорядной защиты, принимаем Кз = 9.
ψω – коэффициент снегозадержания, который можно принимать по прил. 10
Требуется определить самостоятельно: тип щитов (табл. 4.3.1), количество рядов из формулы 4.3.1, выбрать участки установки, а так же схему ограждения для участков автодороги с насыпью и с выемкой (если есть).
Пример
Снегозащитные переносные решетчатые щиты могут применяться в различных условиях, исключая участки с интенсивными и продолжительными метелями. Выбор типа щитов определяется объемом снегоприноса и скоростью ветра.
По заданию скорость ветра при метелях составляет 17 м/с. Поэтому на участке ПК 0+00 – ПК 4+00 слева (Wз = 75,839 м3/м) принимаем IV тип снегозащитных щитов, справа (Wз = 82,506 м3/м) – IV;
на участке ПК 7+00 – ПК 10+57 слева (Wз = 71,453 м3/м) –IV, справа
(Wз = 79,265 м3/м) –IV.
Данные сводим в табл. 4.3П