В целом система задач логистического анализа и последовательность их выполнения построены так, чтобы снизить вероятность неудачных проектных решений, влияющих на эффективность эксплуатации изделия. По аналогии со стандартами серии ИСО 9000, направленными на построение системы, обеспечивающей заданный уровень качества и возможность «адекватно демонстрировать потребителю способность управлять качеством», технологии и стандарты логистического анализа направлены на то, чтобы адекватно доказать потребителю, что все меры, обеспечивающие сокращение стоимости эксплуатационных затрат изделия, приняты.
-
Планирование ТОиР
Планирование и управление ТОиР (Maintenance Planning) предусматривают выполнение следующих процедур:− разработку концепции ТОиР;− анализ и конкретизацию требований к ВС в части его обслуживания и ремонта;− разработку и оперативную корректировку плана ТОиР по достигнутым результатам.Система ТОиР – совокупность взаимосвязанных технических средств, специальной технической документации и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления работоспособности техники, относящихся к компетенции этой системы. Состав системы, регламенты выполнения работ, их распределение по уровням, требования к квалификации и численности обслуживающего и ремонтного персонала – все это составляет содержание концепции ТОиР.Концепция ТОиР, как правило, разрабатывается поставщиком продукции и согласуется с его заказчиком. Требования к ВС в отношении ТОиР определяются на основе данных, содержащихся в БД АЛП, и уточняются по результатам реальной эксплуатации техники в различных условиях.План ТОиР разрабатывают в нескольких альтернативных вариантах с учетом наличия обслуживающего и ремонтного персонала, обладающего необходимой квалификацией, необходимых запчастей и расходных материалов и т. д.Планируются календарные даты, трудоемкость работ и их стоимость. Заказчик выбирает наиболее подходящий ему вариант. При расчетах, связанных с планированием ТОиР, используют различные показатели, значения которых определяются в процессе АЛП.
-
Планирование МТО.
Так же, как управление ТОиР, управление МТО рассматривается в аспекте планирования. Этот процесс ИЛП предполагает выполнение и информационную поддержку в условиях ИИС следующих процедур, подробно описанных в нескольких книгах стандарта:
-
кодификация предметов МТО;
-
определение параметров начального МТО;
-
определение параметров и планирование текущего МТО;
-
планирование закупок;
-
управление поставками;
-
управление заказами;
-
управление счетами.
Начальное и текущее МТО. В контексте планирования, предусмотренном ИЛП, процедура, именуемая в как
начальное МТО, состоит в определении комплекта запасных частей и расходных материалов, поставляемых вместе с изделием и необходимых для поддержки функционирования изделия в начальный период эксплуатации, когда процесс текущего МТО по тем или иным причинам еще не налажен. Состав этого комплекта как в отношении номенклатуры необходимых предметов, так и в отношении их количества, определяется расчетами, выполняемыми в процессе АЛП (задачи 302, 401). В состав средств и предметов начального МТО, как правило, включают запасные части и материалы, необходимые для эксплуатации не только самого изделия, но и вспомогательного оборудования. В процессе организации начального МТО могут быть подготовлены контракты с фирмами – поставщиками соответствующей продукции. Обычно период действия начального МТО ограничивается сроком до двух лет.Номенклатура и объемы поставок в процессе
текущего МТО также определяются расчетами, выполняемыми в процессе АЛП (задача 302), однако затем корректируются в зависимости от фактических условий эксплуатации изделия. При этом широко используются иллюстрированные каталоги деталей и элементов изделия. Подготовка каталогов происходит в процессе проектирования изделия. Здесь могут быть эффективно использованы методы теории управления запасами, а также практические приложения этой теории. Планирование закупок, представляет собой метод запроса и получения от промышленных предприятий сведений о ценах на предметы МТО, включая прайс-листы поставщиков. В соответствии со стандартами планирование закупок охватывает два вида деловой практики:
-
процедуры направления запроса о ценах на конкретные предметы МТО от покупателя потенциальному поставщику и последующего ответа поставщика;
-
процедуры запроса покупателем актуального прайс-листа на некоторую номенклатуру предметов МТО и предоставления такого прайс-листа поставщиком в ответ на запрос покупателя; возможна также процедура предоставления этих данных покупателю по собственной инициативе поставщика.
Стандарты жестко регламентируют форму и содержание запросов и ответов (сообщений) в электронном виде для обоих случаев, предусматривают формы и процедуры согласования цен и способы кодирования соответствующих разным ситуациям документов.На основании результатов планирования закупок определяется, у каких поставщиков будут приобретаться те или иные предметы МТО. Эти данные используются в последующих операциях ИЛП, т.е. при управлении заказами и счетами.Следует подчеркнуть, что в контексте ИЛП планирование закупок рассматривается только в отношении запасных частей и расходных материалов для обеспечения эксплуатации, обслуживания и ремонта конкретного изделия.Управление поставками предусматривает выполнение следующих процедур: оценка уровня текущих запасов по всем предметам МТО; принятие своевременных решений о необходимости пополнения этих запасов; подготовка соответствующих заявок; контроль качества поступающих предметов МТО; организация учета, хранения и выдачи предметов МТО. На выполнение всех этих процедур существуют предусмотренные стандартами правила и инструкции, определяющие состав и последовательность необходимых действий, а также форму и содержание сопроводительных документов.Управление заказами – термин, объединяющий совокупность всех действий, осуществляемых с заказом (заявкой) от момента его выдачи заказчиком поставщику ( с учетом возможных поправок/добавлений, запросов/справок о ходе выполнения и т.д.), вплоть до подтверждения доставки заказанных предметов МТО.При выполнении этих действий между заказчиком и поставщиком осуществляется информационный обмен, в ходе которого используются следующие транзакции: 1. размещение заказа (заказчик – поставщик);2. получение справок о размещенном заказе (заказчик – поставщик – заказчик);
3. подтверждение приема заказа (поставщик - заказчик );4. отказ от приема заказа (поставщик – заказчик);5. извещение об изменении несущественных параметров заказа (поставщик – заказчик);6. извещение о выполнении заказа (отгрузке) (поставщик – заказчик).
4. Разработка электронной эксплуатационной документации (ЭЭД) с использованием общей базы данныхИсходными данными для подготовки ЭЭД являются:
-
конструкторская документация на изделие, в том числе чертежи и схемы изделия и его составных частей;
-
описания функций изделия и его составных частей, создаваемые в процессе функционального анализа и хранящиеся в БД АЛП;
-
описания регламентов, задач и технологий обслуживания, получаемые в процессе АЛП;
-
другие документы, формируемые в процессе проектирования изделия.
Перед тем как приступить к разработке ЭЭД, необходимо описать формальные правила, по которым будет производиться формирование структуры и содержания документации. Разработка ЭД на сложное изделие, как правило, осуществляется коллективом авторов, каждый из которых отвечает за собственный раздел (систему) документации. Для обеспечения такой коллективной работы в систему встроены средства для управления потоками работ, планирования и контроля доступа к разделам документации.
Разработка регламентов технического обслуживания. Регламент технического обслуживания содержит перечень работ по обслуживанию изделия или его системы, условия и периодичность их проведения. Периодичность выполнения работ может быть указана в единицах времени или в единицах наработки (например, в летных часах, взлетах и посадках и т. д.).
Разработка каталогов. Каталоги используются для определения вида и взаимоотношений составных частей изделия. Иллюстрированный каталог формируется из модулей данных, каждый из которых содержит информацию о какой-либо сборочной единице изделия. Каждый модуль данных включает в себя иллюстрацию и спецификацию, перечисляющую состав данной сборочной единицы. Позиции на иллюстрации связываются ссылками с соответствующими позициями спецификации. Состав данных в спецификации также регламентирован
1) Какие функции управления требованиями Вы знаете?2) Дайте краткие характеристики каждой функции требования.3) Что входит в стоимость жизненного цикла?4) Что такое конфигурация изделия? Что понимается под организационно-функциональной конфигурацией сложного инженерного объекта?5) Приведите пример модификации изделия.6) Приведите пример параллельного и коллаборативного инжиниринга.7) Как Вы понимаете выражение «поток работ»? 8) На что направлен комплекс управленческих мероприятий интегрированной логистичекой поддержки (ИЛП)?9) Какие вопросы решаются при проектировании ИЛП?10) Какие функции ИЛП Вы можете назвать? Охарактеризуйте их.11) Как происходит взаимодействие между участниками ЖЦ?12) Какие четыре основных процесса, которые входят в ИЛП наукоемкого изделия, Вы можете назвать?13) В чем заключается главное отличие процессов и процедур, в отечественных нормативных документах, от аналогичных процессов и процедур, регламентированных зарубежными стандартами?14) Выполнение каких процедур предусматривают планирование и управление ТОиР?15) В чем отличие начального и текущего МТО?16) Какая электронная документация оформляется на 4 этапе ИЛП?
Цели (задачи) изучения модуля 3 После изучения модуля 3 студенты смогут:
-
продемонстрировать знания концепции устойчивого производства и системы оценки воздействий ЖЦ на внешнею среду LCA (Life Cycle Assesment);
-
проводить оценку стоимости и длительности процессов ЖЦ;
-
владеть основами методики расчета совокупной стоимости ЖЦ наукоемкой продукции;
-
владеть основами проведения инвентаризационного анализа наукоемкого производства.
Методика проработки и освоения материала модуля 3Одиннадцатая неделя